Beiträge von Andreas

Das kenne ich aktuell zu gut von meinem.

Mache zur Zeit fast das selbe durch, nur das ich den ganzen Unterboden durchgehe.

Selbst nach Jahrzehnten läuft noch das Wachs aus der Heckklappe.
Da merkt man wie gut die konserviert waren. Beim 3er Golf wurde schon wieder gespart.

Leider hatte ich am Samstag nicht viel Zeit gehabt, konnte jedoch ein Blech von Hand anfertigen und die Originalen Öffnungen herstellen und anschliessend einsetzen. Unglaublich wieviel Zeit so eine Kleinigkeit braucht.

Könnte das weggeschnittene was mit den Nebelleuchten zu tun haben ??

Heute ging es mit Vollgas weiter an der Karosse. Dank meines Kollegen konnten wir gleichzeitig am Unterboden arbeiten und freilegen.

Der Längsträger bei der A-Säule ist doch schon stärker angegriffen wie gedacht.
Zum Glück ist dieser aber nicht durch und konnte gesäubert werden.

Auch das Schweißgerät kam heute zum ersten mal am 16V zum Einsatz.

Hier musste schon ein Stück vom Längsträger eingesetzt werden da das alte durchgerostet war

Während ich vorne tätig war hatte mein Kollege hinten den Radkasten vorbereitet (Danke Andy S.)
Leider mussten wir feststellen das die Federteller durchgegammelt sind.

Hier wurde schon das erste Teilstück neu eingesetzt nachdem Schablonen erstellt wurden.
Der Halter für den Bremsschlauch muss jedoch noch gesetzt werden die Tage.

Kommende Tage geht es weiter.

Ziel ist es bis zum Jahreswechsel den Unterboden soweit in der Reihe zu haben das die Karosse wieder Rollbar ist.

Ich schliesse mich dieses Jahr auch mal mit meinem blauen an da der originale schwarze 16V noch "etwas Arbeit" braucht.

Gibt es dafür eigentlich eine Erklärung warum das Blech fehlt ?

Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen das die fehlende Stücke an der Frontmaske absichtlich fehlen, oder ist das beim 16V so?

Linke Seite:

Rechte Seite:

Danke für die Info. Die werden ja noch in aktuelleren Opels verbaut.

Habe heute noch ein Lenkgetriebe von ZF bekommen (Calibra), allerdings sieht es anders aus.
Ich hoffe mal das es passt.

Dieses war im Kadett verbaut.

Das ist eins vom Calibra:

Ich hoffe mal das die Anschlüsse auch direkt passen, da ich momentan nicht an die Servoleitungen komme.

Die ersten Ersatzteile sind auch schon eingetroffen:

Sitze, Luftfilterkastenhalter, Stoßstangenhalter und Auspuffhalter.

Mal schauen ob ich noch eine passende Rückbank finde da bei der Lehne der Stoff gerissen ist.

Trotz den Temperaturen hatte ich heute weiter am Unterboden den Schutz entfernt.
Wie zu erwarten kommen immer neue Rostnester zum Vorschein.
Zumal auch damals wohl der Innenradkasten erneuert und nichts versiegelt wurde.
Geschweißt, Dichtmasse und U-Schutz drüber. Das Ergebnis nach ein paar Jahren sieht man auf den Bildern. Rost Rost Rost.

Aber es gibt auch gute Stellen wo besser aussehen:

Kriegt man die noch beim FOH oder gibts da noch andere Adressen?

Hatte gedacht das die ZF nur bei den grossen drin waren. Vielleicht ist das aber auch Baujahr-abhängig.

Habe aber schon eins in Aussicht.

Heute habe ich mal weiter gemacht mit dem abkratzen am Unterboden.
Leider musste ich feststellen das der Unterboden wohl aufgesetzt hatte da das Bodenblech vorne nach innen verdrückt wurde und auch schon Risse um die Ablaufstopfen hat.
Ich denke das ich hier ein neues Bodenblech einsetzen werde.

Weiss zufällig jemand wo man die Käfigmuttern bekommt oder hat eine Teilenummer ?
Bräuchte welche für den ABS-Block, Benzinpumpe und Aktivkohlebehälter

Ich denke mal der Hauptunterschied liegt an der Verzahnung zur Lenksäule.
Aktuell habe ich die Vielzahn-Welle am Lenkgetriebe.
Ich weis nur nicht, inwiefern das mit dem höhenverstellbarem Lenkrad kollidiert oder ob die dann trotzdm passen.

Wurde beim 16V immer ein ZF verbaut? Kenne von den anderen immer nur die von Sagniwa (oder so ähnlich)

Mir gehts bei diesem Projekt halt darum alles so original wie möglich zu halten

16V1000er: Warum hast du deine Spurstangen nicht komplett lackiert ?

monsi: Mein blauer auf dem Profilbild war schlimmer vom Rost und ist auch geworden (Bilder gibts im anderen Thread von mir)