Beiträge von Andreas

    Teil 2 der Bilder:



    Der neue Helm vom Discounter ist sein Geld wert, hätte ich nicht gedacht.....




    Jetzt wird nach dem säubern grundiert
















    Hier geht es als nächstes weiter.




    Ich bräuchte mal einen Tip:



    Was macht mehr Sinn ?



    zuerst grundieren, (wie bereits geschehen), Dichtmasse und dann Lack



    oder



    Lack auf die Grundierung und dann die Dichtmasse ?



    Auf jeden Fall kommt als letztes noch der Steinschlagschutz drauf .

    Heute mal den freien Tag genutzt um am Kadett weiter zuschweißen.


    Die Kotflügelinnenkante musste ich vorne auf der Beifahrerseite komplett erneuern, ebenso das Stück unter dem Scheinwerfer.
    Der Rahmenträger wurde innen weitgehenst entrostet und grundiert, genauso wie die Schweißkanten.


    Da die Front sehr instabil wurde musste ich erstmal eine Versteifung einschrauben, damit später noch der Blinker und Scheinwerfer usw passt.


    Auch der Stoßstangenhalter wurde abgeschliffen, angeschweißt und grundiert, so wie alle anderen Teile von heute.


    Nach jedem Teil wurde immer wieder geschaut, das der Kotflügel und die Stoßstange paßt, um nicht am Ende eine böse Überraschung zu erleben.


    Hier sind die Bilder vom heutigen Tag:




    Das alte Blech wurde entfernt




    Rost im Rahmenträger




    Erstes anpassen




    Vorbereitet zum einscheißen




    Das Teil wird noch eingesetzt.....




    ...... weil das alte verrostet und zerstümmelt ist




    Das Blech sitzt




    Auch das Blech wurde ausgetauscht




    So sieht das ganze schon gut aus




    Auch der Stoßstangenhalter sitzt und passt

    Hallo Frank,


    leider muss ich dir die schlechte Nachricht übermitteln das meine alte Antenne diesen Halter nicht hatte.
    Der Vorbesitzer hatte das mit Lochband gemacht.
    Ich schau aber mal beim Kollegen nach ob er noch was hat.


    Gruß Andreas

    Ich würde das begrüßen wenn sich jemand die Arbeit macht und als Repro anbietet über das Forum.
    Habe eine Folie mit Struktur beim Folierer gekauft um an unseren Vectra die Türen am Fenster neu zu machen.
    Leider war zwar die Optik super, jedoch war diese zu dick und löst sich an den Kanten wieder.
    Mein Tipp: Achte darauf dass die Folie nicht zu dick ist.

    Ja, bin bald soweit durch mit allem.


    Habe gestern mit dem Radkasten Beifahrerseite Außen und Innen (Motorraum) weiter gemacht und ein Stück am Dom neu eingeschweißt.


    Was jetzt noch ansteht ?
    -Das Bodenblech im Innenraum muss noch geschliffen und grundiert werden, ebenso kleine Löcher von den Gummistopfen
    -Die untere Kühlertraverse muss instandgesetzt werden (Rost)
    -Die Kotflügelinnenkante zum Scheinwerfer muss noch ausgetauscht werden (Rost)
    -Schrauben für die aufnahmen am Unterboden anbringen (für Plastikhalter)
    -Längsträger Beifahrerseite das äussere Blech erneuern
    -verrostete Kabeldurchführungen Benzinpumpe und Tank erneuern
    -Querträger abschleifen und neu grundieren


    Hört sich erstmal nicht mehr so viel an, denke aber, das ich dafür noch 8 Tage einplanen muss.


    Dann sollte die Karosse soweit sein, das ich den Unterboden lackieren und beschichten kann.
    Ebenso müssen noch alle Nähte neu abgedichtet werden.


    Für das, was der Kadett eigentlich nur als Teilespender gedacht war mache ich doch einiges um ihn wieder auf die Strasse zu bringen.


    PS: Da ich noch an der A-Säulenverstärkung war kam mir noch eine Frage:
    -Welche Antenne (Automatik) kann man da einbauen? Gibt es da besondere oder passen alle ?
    Möchte da jetzt kein China-Teil für 5 Euro einbauen, am besten was Namhaftes.
    Eine Dachantenne kommt mir nicht drauf. Ich hasse die Dinger.......