Hm, bräuchte eine ganze.
Benötigt wird die rechte Seite (Beifahrer). Am besten der vordere TEil. Der wurde mal vor Jahren nicht gerade super gemacht und ist leider Rost drunter. Daher würde ich diese gerne Austauschen.
Notfalls müsste ich eine aus einer Karosse raustrennen, wo noch brauchbar ist.
Mein letzter Teilelieferant meinte noch, kein Thema, sind noch genug da. 3 Wochen später hatte er keine mehr !!!
Bin auf der Suche nach einer Seitenwand von einem 3-türer. Im besten Fall könnte diese auch vom Daewoo Nexia stammen. Ich weis, das Rücklicht ist anders, aber das wäre kein Problem, soweit muss ich ja nicht und der Tankdeckel käme mir sogar zu gute.
Leider hab ich noch nichts gefunden, wo ich eine herbekomme. Kan auch gerne aus dem Zubehör sein, da sie nicht komplett eingesetzt werden muss.
Wäre super, wenn jemand Adressen oder Links hat.
Muss grade mal nachfragen: Ist deiner ein originaler GSI mit LCD oder war es vorher ein kleinerer Kadett, wo umgebaut wurde.
Ob der passt, kann ich net genau sagen. Mit richtig drauf meine ich, ob er auch richtig aufgeschraubt ist oder nur leicht, weil er evtl verkantet ist auf dem Gewinde. Dann kann nämlich sein, das der Stift nicht greift innen.
Bei mir war mal der Stift im Geber abgebrochen. Hat zwar optisch ausgesehen, als ob alles ok wäre, aber es hatte ein Stück gefehlt und hatte somit nicht gegriffen.
Wie weit wohnst du von Kaiserslautern weg? Könnte dir notfalls helfen
Also ich würde noch messen vom Stecker Digi (Blau/Rot) zum Geber (Blau/Rot). Wenn du da ne Verbindung hast, tippe ich darauf, das an deinem Getriebe das Ritzel was hat. Quasi das Teil, wo die Übersetzung macht. Da du den Geber ja auch schon getauscht hattest, kann ich mir nur noch das Vorstellen. Ist dieser auch richtig draufgeschraubt?
Meine das Teil unter dem Geber
Kontrolliere dann mal bitte deine Stecker. Der Geber am Getriebe geht beim Kadett auf der Fahrerseite in den Innenraum. Soweit ich noch in erinnerung habe, ist es bei anderen Modellen andersrum, könnte sein, das du da dann keine Verbiundung hast.
Hi, also ich würde erstmal am Stecker schauen mit einem Multimeter, ob bei Zündung "EIN" ca 12 V anliegen.
Wenn ja, könnte ich darauf deuten, das der Stecker von Motorkabelbaum zum anderen Kabelstrang evtl anders belegt ist. Schau da mal, ob die auch gleich belegt sind. Wenn der C20NE von einem anderen Modell war, könnte evtl der Kabelbaum am Motor anders belegt sein. Schau einfach nach einem Blau/Rotem Kabel.
Also ich hatte meins vom Opel-Händler neu bekommen.
Kannst zur not auch Vectra A/Astra F nehmen, die bekommt man evtl noch besser, sind aber die gleichen.
Hab noch ne Karosse, die bald kleingeschnitten wird. Wenn das Stück noch gut ist, kannst das gerne haben
Hi, also ich schliesse mich der Meinung an, das mal geschweisst worden ist.
Ich werde bei meinem die Schläuche gegen längere austauschen und nach aussen verlegen.
