Beiträge von Andreas

Heute war ich mal in Rheinstätten auf einem Opel-Treffen von dem Zwergenaufstand gewesen nähe Karlsruhe.

Der Weg hat sich zweierlei gelohnt.

Zum ersten gab originelle Pokale......

...... und zum 2. habe ich ein Foren-Mitglied persönlich kennengelernt.

Danke D-CADDY für die schönen Gespräche, wir sehen uns bestimmt wieder

Ein weiterer schöner Kadett hatte ich auch noch gesichtet, weiß aber nicht ob er hier im Forum unterwegs ist.

Vielleicht trifft man ja mal noch weitere Forums-Leute.....

Würde mich freuen.

Trotzdem danke fürs schauen, irgendwann wird sich einer finden

Jack.Slater

Ich habe ein Gutachten das 2-3 Jahre alt ist, aber der ist halt umgebaut und nicht original und kann nicht als Maß genommen werden.

Mein anderer ist noch nicht soweit.

Der wird schon weg sein, aber vielleicht hat Tom noch was

TomTom's Garage

Wenn du noch einen BC mit der Nummer 90245245 hast kannst du mir bescheid geben. Suche nömlich auch noch einen.

Hoffe euch geht es gut und ist nichts schlimmes passiert.

Definitiv machen (lassen).

Laut OldtimerMarkt Praxis Preisliste ist der Kadett E GSI Cabrio laut Liste Note 3 aktuell bei 4400 Euro.

Drücke dir die Daumen.

Das weiß ich leider nicht. Hohnen alleine wäre nicht gegangen, hatten sie schonmal früher probiert und hatte immer Probleme an den Kolbenringen gegeben.

Treffpunkt an der Wambacher Mühle hört sich doch ganz gut an und nach Parkmöglichkeiten (laut Google-Maps).

Die Möglichkeit wäre ja auch wenn niemand was dagegen hat ggf. dort zu Speisen, oder?

Das Oldtimer-Treffen in Eltville wäre auch interessant, gibts da genauere Infos ?

Heute habe ich mal endlich Zeit gefunden um mich um den Heckspoiler zu kümmern.

Dichtband habe ich mir bestellt in 4mm Dicke, wie Frank es sich meinte.

Zuerst habe ich mir Schablonen angefertigt. Schön wenn Kinder Bastelpapier haben und der Papa sich bedienen kann / darf.

Danach habe ich die Schablone aufs Moosgummi übertragen, ausgeschnitten und aufgeklebt.

Natürlich wurde er auch gleich montiert.

Sieht wieder viel besser aus wie ohne.

Meine Frau hat einen Peugeot 308SW, schönes Auto an sich und haben wir jetzt 2 Jahre.

Wir haben etwa 15tkm in dieser Zeit drauf gefahren.

Letztens bei Kilometerstand 101tkm ging die Kontrolleuchte an.

In die Werkstatt gefahren und es wurde festgestellt das der 2. Zylinder keinen Kompressionsdruck stand hält.

Fazit: Motorschaden.......

Nach einem Gespräch über Möglichkeiten hatte ich mal gefragt ob man da keine neuen Kolbenringe usw einbauen kann. Die Antwort war schockierend.

Man kann die Laufbuchsen nicht mehr hohnen da die Wände beschichtet sind.

Zum Glück hatten wir eine Zusatzgarantie abgeschlossen und vieles wurde übernommen von den Kosten.