Beiträge von Andreas

  • Forumskalender 2020 - Das Voting

    Wir leben leider in einer Zeit, wo viel negatives ausgesprochen wird.
    Deshalb hatte ich vor Jahren Facebook den Rücken zugewendet und mich abgemeldet, da es mit den sogenannten "Hater" immer schlimmer wurde.


    Wir sind hier eine Gemeinschaft, ob wir uns persönlich kennen oder nicht, und das sollte auch bleiben.
    Immerhin lernen wir auch voneinander wenn jemand fragen hat oder Hilfe braucht.


    Geschmäcker sind unterschiedlich und man muss zur Not lernen, damit umzugehen.
    Mein Auto hat es auch nicht in den Kalender geschafft, aber deshalb bricht doch für mich jetzt die Welt nicht zusammen.
    Auch neidisch bin ich nicht auf die anderen. Warum sollte ich auch. Es gab sehr viele Fahrzeuge die eingereicht wurden.
    Bei einigen dachte ich schon, ok, der Hintergrund bzw. das drum herum ist nicht gerade förderlich, aber naja.


    Mein Tip (da hier die meisten mitlesen): Macht im Jahr 2020 bis Ende Herbst einfach tolle Bilder, in Szene gerückt mit einem guten Hintergrund, wo auch das Auto komplett zu sehen ist, und reicht es beim nächsten Voting ein.
    Das schönste Auto sticht halt nicht hervor, wenn der Hintergrund eine ähnliche Farbe hat oder chaotisch wirkt.


    Schaut einfach mal im Zeitschriftenladen in die Magazine, wie dort die Fahrzeuge fotografiert werden, vielleicht bekommen manche eine Idee, wie er sein Auto besser in Szene setzen kann.

  • 85'er Opel Kadett E MATTIG Breitbau 1,8 GSI ohne Kat


    Hi Dwarf_Restorer,


    erstmal danke für das Kompliment.


    Mein Kadett sieht auf den ersten Blick sehr nach Show & Shine aus, das streite ich nicht ab.
    Viele sind aber verwundert, das ich damit auch einkaufen fahre, Autoteile hole und mich auch in Arbeitsklamotten ins Auto setze und in meine Werkstatt fahre.
    Ich denke ganz so auf Show & Shine ist er dann doch nicht, da er ja oft bewegt wird.
    Eine Trailerqueen wie es andere haben möchte ich erst gar nicht, da ich ja den Wagen fahren möchte.
    Selbst meine kleine Tochter wird auf der Rückbank zu gegebener Zeit mitfahren und werde sie auch zu Freunden fahren damit.....


    Trotzdem bin ich mal auf dein Ergebnis gespannt.
    Wenn ich das richtig gelesen habe, sind deine hinteren Seitenteile auch aus Blech gefertigt?


    Gruß Andreas

  • Ein Schlachtobjekt GSI 16V 1.Hand wird erhalten bleiben

    Danke, dann werde ich mal anschreiben.
    Leider ist aber der Schlauch von deinem letzten Link nicht mehr lieferbar.


    Benötige ja auch noch die ABS-Version, wo der Ausgleichsbehälter hinter dem Dom zur Spritzwand sitzt.




    Heute habe ich mal die Halterungen für die Servoleitungen aus Edelstahl gebaut.
    Nachdem der Kleinkram zusammen war, hatte ich angefangen zu schneiden und zu biegen.




    Neu - Alt



    Eingebaut sah das ganze dann so aus:




    Als nächstes hate ich dann die neuen Schutzbleche montiert, die Radnabe eingepresst und die Federn mit Domlager eingebaut.
    Leider konnte ich die Federbeine mit Spurstangen nicht einbauen, da die Gelenke der Antriebswelle, wo ich einsetzten wollte, von einem ohne ABS waren (Der Sensor schaut zuweit raus)
    Ohne Gelenk einer Antriebswelle kommt mir das Federbein nicht mit Last auf den Boden.



    Danach musste ich aber auch am Ascona die Bremsanlage überarbeiten, da die letztens keine Wirkung zeigte beim Bremsen.
    Urplötzlich war kein Druck da, erst nach ein paar mal Pumpen.
    Aber das ist eine andere Baustelle ......

  • Welche Halterung Servopumpe 1,3 NB

    Hier die versprochenen Bilder.


    So sieht die Pumpe von den Small-Blocks aus.
    Diese wird seitlich angebaut mit den 2 Schrauben.






    Und hier ist die von den BigBlocks.
    Diese wird von vorne an den Block geschraubt, mit 3 Schrauben sogar




    Jetzt kannst du nachschauen, ob du die Löcher schon hast seitlich.


    Gruß Andreas