Hi Strahli,
ja der Kombi ist defenitiv erhaltenswert.
Mein Kollege hatte die letzten Tage ordentlich den Innenraum gesäubert, ich habe mich um die Fehler in der Elektrik gekümmert und die Karosse begutachtet.
Der Unterboden sieht noch sehr gut aus, auch die Schweller und der Querträger, sowie auch die Fußräume von innen.
Es wurden mal teilweise die Radläufe gemacht und die Endspitzen, ansonsten scheint er ungeschweißt zu sein.
Leider konnten wir den Motor noch nicht starten, da ich erst einen neuen Zahnriemen drauf machen möchte.
Vermutlich ist auch die Lichtmaschine defekt, da sie locker im Motorraum sitz und die Wasserschläuche beschädigt sind, oder gerade deswegen. Wir werden sehen. Auf jeden Fall wird er wieder hergerichtet und vermutlich aus Platzgründen wieder veräußert. Aber immerhin wurde er gerettet statt zu verschrotten. Ab April bekommt er sogar ein H-Kennzeichen, da er Erstzulassung 04/91 hat. Vermutlich einer von den letzten ?
PS: Ich habe Montagereiniger, Bremsenreiniger und Liquid Green genommen, zusätzlich auch die Drahtbürste und Tücher.
So sieht jetzt mal der Innenraum aus:



Gestern konnte ich sogar meinen Zylinderkopf abholen vom 16V und bin direkt losgefahren um ihn abzuholen.
Der Riss ist instandgesetzt und Ventile eingeschliffen und alles gereinigt:




Als nächstes werden noch alle Motorteile gesäubert. Dichtungen usw sind alle bestellt und der Zusammenbau kann bald losgehen.

Bald geht es weiter.....