Moin Zusammen,
nach längerer Zeit bin ich mal wieder hier unterwegs.
Nächstes Jahr soll mein Kadett Cabrio nach dann 6 Jahren Standzeit wieder auf die Straße.
Nun bin ich auf der Suche nach ein Gutachten.
Das Gutachten ist allerdings für ein Freund, so dass es sich hier nicht um ein Cabrio handelt.
Ich Danke Euch für die Hilfe.
Grüße
Kai
Hallo,
nach langer abstinenz und gelegentliches rumschauen hier (ohne Beitrag)
stelle ich mich noch einmal vor, da sich doch vieles geändert hat.
Ich wohne zwar immernoch im südlichen Niedersachsen nähe Osnabrück,
bin aber mitlerweile 32 Jahre alt.
Arbeite als techn. Zeichner, QM-beauftragter und IT Admin in einer Firma für
Wohnmobilzubehör (Produzieren Anänger, Anhängekupplungen, Lastenträger,...)
Eine Tochter der AL-KO GmbH.
Das im Anhang befindliche Bild stammt noch aus der Sommerperiode in Oschersleben.
Hat also ebenso wie mein Cabrio einige Jahre auf dem Buckel.
Nach meiner Arbeit besuche ich in Osna die Abendschule zum Maschinenbautechniker.
So bleibt zwar nicht viel Zeit für das Projekt aber dabei hilft mir dann meine Freundin.
Die weiß nämlich wie man mit Schraubenschlüssel umzugehen ist 
Das soll es erstmal gewesen sein 
Also auf freudiges lesen....
Zuerst möchte ich mich für die lange Abwesenheit entschuldigen.
Beruf, anderes Auto,...
aber mal ehrlich, kennt ihr dass, man fährt verschiedene Autos wie z.B. Astra QP aber eigentlich geht doch nichts über ein Kadett E?
Deshalb überlege ich, mein TQP wieder zu verkaufen oder zumindest ein Langzeitprojekt zu suchen.
Ich habe natürlich immernoch mein Kadett Cabrio und nebenbei habe ich seit längeren ein Kadett Combi 3Türer.
Meine Überlegung ist es den Kombi wieder fit zu machen.
Was denkt ihr?
Edit:
Frage entfernt, da passenderweise ein Threat darüber gibt (F23 im Kadett)
Ich danke für Eure Unterstützung.
Gruß
Kai
Hab da mal eine Frage, hat schonmal jemand versucht E85 aufm Z2LET zu tanken,
bzw. Erfahrungswerte?
In meinem C18 war das kein Problem.
Fahre Phase I von VMax.
Und fahre normalerweise nur Super + aufgrund der Phase.
Ich danke euch für die Hilfe/Info.
Es ist ja noch nichts verbaut.
Dabei stellt sich mir aber auch die Frage, wie sehr die VMax darunter leidet.
Auf der anderen Seite, sofern sie sich verringert dürfte der Wagen bei höheren
Geschwindigkeiten ja Vorteile bezüglich der Traktion auf der Hinterachse
besitzen. Das wäre a eignentlich ein + Punkt für den Spoiler.
Optisch gefällt mir auch der komplette DTM Umbau.
Allerdings würde ich dann die Kohle lieber in LPG Umrüstung oder mehr Pferdchen
inverstieren.
Mal sehen wie sich der Wagen noch entwickelt, einige Ideen habe ich noch.
Erstmal aber soll ein dezenter Soundausbau folgen.
Des Weiteren kann ich mich nicht entscheiden.
Wagen leer räumen und Richtung leichtbau
oder aber den Luxus drinen lassen und weiterhin die 1,3t fahren...
Gruß
Hier mal ein Link
Link
Wie gesagt ist Geschmackssache, ich mag die allerdings ;).
Aber noch ist er ja nicht verbaut.
Die Felgen sollten mal überarbeitet werden.
Aber was ebenso wichtig ist, ist mehr Leistung,
eine Auspuffanlage und was halltet Ihr von einem
Heckspoiler?
Also DTM Heckspoiler von Mattig.
Ist Geschmackssache aber ich mag den.
Was sagt ihr dazu?
Danke Trantor.
Neid lohnt nicht, jeder hat etwas was der ander nicht hat.
Das muss nichtmal materiell sein.
Gleicht sich doch alles im Leben aus.
Danke.
Mir gefällt dir Farbe ebenfalls sehr gut (sollte es ja auch :D)
Vorteil besonders beim einkaufen ;).
Aber ich glaub wenn ich ihn jetzt neu lakieren würde, wäre meine Wahl: Ardenblau.
Hier ein kleines weiteres Foto.
Habe wohl verlernt mehrere Fotos pro Thread einzufügen
Deshalb bei jeder Antwort ein neues Bild.
