Beiträge von Die_Däne

  • Fächerdüsen

    Das stimmt. Es ist jedoch ohne Änderungen möglich. Ich glaube, der Schlauch ist etwas verbogen am anschluss. Meiner Düsen sind Originale von Honda und wurde zuerst bei einem VFL CC 3-Türer und jetzt bei einem FL 5-Türer-Kombi verwendet. Wie gesagt, hat über 15 Jahren funktioniert und hat sich selbst nicht rausgedrücked. Ich gebe Dir aber Recht, wenn man den Kadett nicht das ganze Jahr im Alltagsgebrauch nutzt, überwiegen die Nachteile die Vorteile ;)

    Das ist nicht dringend notwendig. Ich gebe jedoch zu, dass es eine gute Idee sein könnte. Wenn Sie die Düse auf Stadt- und Landstreckenfahrten einstellen, ist sie bei Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit zu niedrig. Umgekehrt ist es so, wenn Sie sie auf Autobahnfahrten einstellen. (Das ist ein bisschen komisch, wenn der Kadett ein offenes Schiebedach haben :P )

    Ich habe darüber nachgedacht, den alten Scheibenwaschbehälter von 1984-1986 mit 2 Pumpen zu verwenden und diese an denselben Auslass anzuschließen, um den Druck zu erhöhen.

    Übrigens: Ich war schon immer ein großer Fan Ihres GT :love:

  • Fächerdüsen

    Die Düsen vom Honda Civic EP1 oder Honda Jazz sind Fächerdüsen und passt am E-Kadett ohne modifikationen. Sieht auch ähnlich aus wie die originalen und kann in die spritzhöhe verstellt werden. Fahre ich seit 15 Jahren oder so im meinen kombi. Teilenummer 76810SAAE01 - Gib's viele beim eBay.


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  • Seitenblinker, EU Richtlinie, Nachrüstung, Brainstorming

    Hallo,

    Ich habe kürzlich einige zum Verkauf auf dem Facebook-Marktplatz entdeckt. Neu kann schwierig sein. Ich würde empfehlen, im „Historisk Opel Klub“ und „Opel Kadett (A B C D E ) Astra ( F G H I J K)“ auf Facebook nachzufragen. Die meisten Leute hier verstehen zumindest ein bisschen Deutsch :)

    Ich war versucht, sie selbst zu kaufen, da ich auch einen importierten deutschen E-Kadett habe und auf keinen Fall Löcher in die vorderen Kotflügel bohren möchte.


    Die dänischen Vorschriften für Autos sind sehr streng. Wir werden, wie gesagt, sehr komplex besteuert. Ein neuer einfacher 1,2-Benzin-Astra BJ2024 kostet hier umgerechnet 40.000 Euro. Neben dem Neupreis werden neuerdings auch die Emissionen in die Steuerberechnung einbezogen. Das bedeutet, dass alte, teure Neuwagen, die keinen niedrigen Kraftstoffverbrauch haben, bei der Berechnung der Zulassungssteuer hart bestraft werden.


    In Dänemark gibt es zwei Kategorien von Oldtimern. Die erste ist „Klassiker“ im Alter von 30–35 Jahren. Dies bietet nur günstigere Versicherungsoptionen und 5 Jahre zwischen Hauptuntersuchung. Das andere ist „Veteran“ mit einem Alter von 35+ Jahren. Dies ergibt 8 Jahre zwischen den Hauptuntersuchungen und reduziert die Kfz-Steuer um 3/4. Das Auto darf jedoch nicht als Alltagsauto verwendet werden. Bei der Einstufung als „Veteran“ wird die Berechnung der Zulassungssteuer auf eine angemessenere Weise geändert. Das bedeutet, dass es für die meisten Leute eine gute Idee ist, mit der Zahlung der Zulassungssteuer zu warten, bis das Auto 35 Jahre alt ist.

    Bei allen Autos kann die Zulassungssteuer zurückgezahlt werden, wenn das Auto wieder aus Dänemark exportiert wird. Dies gilt jedoch neuerdings nicht mehr für Autos, die als „Veteran“ eingestuft sind. Wenn Sie also eine Gebühr von, sagen wir, 5.000 Euro zahlen, das Auto dann bald 35 Jahre alt wird und Sie es wieder nach Deutschland exportieren möchten, sind die gesamten 5.000 Euro verloren.


    Freundlichem Grüße an euch alle :)

  • Seitenblinker, EU Richtlinie, Nachrüstung, Brainstorming

    Hallo,

    Däne hier. Jeder in Dänemark verkaufte E-Kadett war mit den Seitenblinkern ausgestattet, wie in Italien. Genauer gesagt GM 90008405. Sie sind im Kabelkasten des Karosseriemoduls neben dem Fahrerfußraum angeschlossen.


    Der E-Kadett war in Dänemark ein äußerst erfolgreiches Auto, viele Schrottplätze haben noch gebrauchte Teile auf Lager. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass Sie ein Paar Blinker finden können. Oder sogar ein Paar kompletten Frontkotflügel mit Blinkern. Wenn Ihr GSi 35 Jahre oder älter ist, können Sie ihn anmelden lassen, sodass er nur alle 8 Jahre „synet“ werden muss.


    Blinkergläser wurden damals häufig gestohlen, daher stellten mehrere Aftermarket-Hersteller versiegelte Versionen her. Diese sind heute noch neu zu finden. Hella 2BM 003 563-111


    Früher war es erlaubt, Blinker mit Klebeband an Kotflügeln und einem Kabel vom Motorraum aus zu befestigen. Das ist nicht mehr legal. Die einzige Möglichkeit, das Bohren von Löchern in den vorderen Kotflügeln zu vermeiden, ist der Einbau von Seitenspiegeln mit integrierten Blinkern. Diese gibt es für den E-Kadett.


    Als letzte: Es gibt hier ein Fahrzeugbrief. Sie erhalten es von SKAT ein oder zwei Wochen nach der Zulassung des Autos.

    Beachten Sie, dass dänische Autos einer Zulassungssteuer unterliegen, die bis zu 180 % betragen kann. Aufgrund von Gesetzesänderungen in den letzten Jahren, ist die Besteuerung von Autos, die nicht ganz 35 Jahre alt sind, hier oft unwirtschaftlich. Ich habe von Zulassungssteuern für einen 16V gehört, die bis zu 8.500 Euro betragen können.

  • Zierleisten rot FL 4/5-türer

    Hallo Vinci,

    Vielen Dank für Ihren Beitrag :thumbup: Ja ich habe mir überlegt es so zu machen, wenn ich nicht das Glück habe den richtigen Zierstreifen zu finden. Ich habe nur nicht die besten Erfahrungen mit dem Klebstoff auf diesem Pinstriping. Das Auto wird das ganze Jahr täglich benutzt, so der Klebstoff muss haltbar sein. Hoffentlich taucht früher oder später ein roter auf.


    - Sehr schöner GT, den du hast. Dieses Modell hat mir schon immer gefallen, als seltenste Basisversion des Kadett. Vor allem in Rot. Ich habe auch selbst einen 1987er VFL GT 1.6SV.

  • Zierleisten rot FL 4/5-türer

    Wenn ich welche für den 5-Türer finde, schenke ich Ihnen gerne die, die ich für den 3-Türer habe. Ich habe Ihr Frisco-Album schon oft gelesen mit große Freude, und ein Auto in diesem schönen Zustand verdient neue Teile ^^


    Ich hole sie raus, wenn ich von der Arbeit komme. Ich habe sie von einem dänischen Opel-Händler gekauft, der sie als Altbestand hatte. Soweit ich mich erinnere, sind sie nicht in eine U-Form "gebogen", wie sie es normalerweise tun, wenn sie gelagert werden.


    Ich lebe in einer kleinen Stadt in der Nähe von Odense.

  • Zierleisten rot FL 4/5-türer

    Vielen Dank. Ich bin auch am Freitag darüber gestolpert, aber leider scheint er die vorderen nicht zu haben :) Die vorderen brauche ich am meisten. Der an meinem Auto wurde leider bei dem Unfall zerrissen.

    Ich habe ein paar Anbieter von kompletten Türen mit den Zierstreifen gefunden. Aber bevor ich versuche, einen von denen zu kontaktieren, würde ich einfach hier fragen.


    Ich habe zwei komplett NOS für den 3-Türer. Diese könnten natürlich gekürzt werden, aber ich würde sie lieber nicht zerstören, da ich sicher bin, dass sie auch ziemlich selten sind.


  • Zierleisten rot FL 4/5-türer

    Hallo,

    Ich suche Zierstreifen mit dem roten Streifen für Facelift-Modelle, passend für einen 4/5-Türer. Besonders die für die Vordertüren, da ich leider mit meinem kombi in einen Verkehrsunfall war.


    Teilenummern sind:

    90312352/1 71 803

    90312357/1 71 805

    90312362/1 71 807

    90312367/1 71 809 (habe ich bereits)


  • Fragen zur Temperatur / Thermostat

    Daran werde ich mich nicht weiter beteiligen. Ich werde meinem ursprünglichen Beitrag eine technischere Erklärung hinzufügen, warum ich denke, dass Wahler eine gute Wahl ist, und dann war's das. Du bestätigst genau meinen vorherigen Punkt, in Bezug darauf, wie ich als Neuling dieses Forum erlebe. Ich wünsche dir einen guten Abend.

  • Fragen zur Temperatur / Thermostat

    Nein war auch nicht meine Absicht. Entschuldigung, mein Deutsch ist etwas begrenzt. Obwohl ich nicht viel in diesem Forum geschrieben habe, lese ich seit ein paar Jahren mit. Und ich muss leider sagen, dass ich das Gefühl habe, dass Debatten hier immer wieder öfter zu Diskussionen über was jemand geschrieben hat, anstatt tatsächlich der Autor zu helfen oder konstruktiv zu sein. Und es tut mir leid, sagen zu müssen, ich glaube nicht, dass Ihre vorherige Nachricht sehr konstruktiv war. Wenn ihr Erfahrungen habt, lasst es einfach alle wissen. Aber es ist nicht notwendig, anderen um jeden Preis zu widersprechen. Stattdessen schreibst du „Ich würde XXX empfehlen, da ich YYY-Erfahrung habe“. Dann kann der Leser selbst entscheiden.


    Als etwas unerfahrener Benutzer fühlst du dich hier nicht besonders willkommen, dieses Forum zu betreten, wenn du beim ersten Mal zur Teilnahme entscheiden, von jemandem überfahren werden. Das finde ich schade, da Foren allgemein sehr schwere Zeiten haben, seit es Facebook gibt.