Einfach mal das Gutachten erstellen lassen, zur Not greift ja auch noch die 30% Klausel, wo der Schaden 30% über den Fahrzeugwert liegen darf. In der Werkstatt können da schnell ca.4000€ kommen, hat die Tür auch was mitbekommen? Ist schlecht zu sehen auf den Bilder, die Seitenwand instand setzen ist kein großer Akt, der Schaden schaut schlimmer aus, als er ist.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Tröst dich, meine auch nicht...
Vielleicht muss sie auf russisch eingetragen werden ...




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Ist unterm Strich das selbe, der findet nur meine FIN nicht...
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Hier https://webautocats.com/de/epc/opel/t85/k/9/ kann man das gut nach sehen.
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Habe mal im EPC geschaut, laut dem haben die GSI Modelle andere als die anderen Modelle, aber man nicht ersehen ob das war verstärktes bei ist.
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Dem hat wohl Bewegung gefehlt, einfach mal frei fahren, wenn du ihn so wenig fährst.
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Juppes, woher soll sie denn falsche Daten messen, wenn sie dicht im Auspuff ist?
Wenn die Sonde z.Bs. defekt ist kann sie auch falsche Daten messen, oder wenn die Sonde stark verschmutz ist, wäre ja nicht die erste Sonde die das macht.
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Nein, die Lambdasonde gleicht die vom LMM zwenig erkannte Luft aus und verlängert die Einspritzzeit sowie Du es beschrieben hast. Wenn die Sonde im Regelberich ist stimmen die Lambda 1 wieder und das Abgas muß passen. Bei der Abgasmessung hat die Regelung genug Zeit um sich anzupassen. Dem Abgas ist es egal wer die Kraftstoffmenge bestimmt - es will Lambda 1 haben. Damit ist das Kraftstoff- Luft Verhältniss wieder hergestellt und der Kat kann seine Arbeit tun. (Es sei denn die undichtigkeit ist so stark das das Steuergreät im Korrekturkennfeld am Ende ist.) Ich glaube Du denkst zu kompliziert.
Genauso kenne ich das auch, wenn aber die Sonde falsche Daten misst, anstatt 0,45V bei Lambda 1, einen anderen Wert, dann wird z.Bs. angefettet obwohl es nicht sein darf und der CO Wert stimmt nicht.
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Für solche Arbeiten habe ich mir mal eine Pumpe gekauft, damit hat man die Sauerei im Innenraum nicht.
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Schau mal bei ihm, da hatte ich schon öfters Glück bei seltene Blechteile.