Alles anzeigenDann brauchst auch nichts umbauen! Beim Kadett haben alle Innenpumpen 0,75bar. Die Aussenpumpe 3bar. Wenn die 3Bar Pumpe an einer Multec betreibst wird der absaufen,
Muss nicht unbedingt absaufen, habe meinen gemachten C14NZ damals auch mit einer 3bar Pumpe gefahren, funktionierte tadellos.
Alles anzeigen370l sprit...... Puhhhhh na gut das alles halbwegs gepasst hat und ihr zufrieden wart am treffen, sonst hätte sichs ja gar nicht gelohnt.
Danke für die Blumen.
Wär ja auch gern mal mitgefahren aber in den sitzen wär nur noch ein weg rausgegangen und zwar im rettungsspreizer, ok rein vermutlich auch
War aufjedenfall mal wieder nen hingucker dein Rally kadett.
Hat mich sehr gefreut, vorallem mal auch etwas mehr gequatscht, in Eisenach war ich ja nur stiller zuhörer.
So halbwegs "zentrales" Kadett Forum treffen mit abendlicher Party wär schon mal wieder Nett. Da müssten die Leute nicht alle am Arsch der Republik fahren
Kanns ja den wenigsten nicht Verübeln das sie nicht bis in den Bayerischen Wald fahren deswegen.
Aber eben genau deswegen hab ich Abends noch zum grillen angerichtet usw. damit sichs auch lohnt etwas weiter zu fahren. Dieses Jahr wurde es ja sehr gut angenommen
Ich müsste da auch schon irgendwo übernachten, hin und zurück zusammen 1300km zieh ich net mehr an einem Tag.
Suchst du Dämpferbeine vom Kadett E 2L? Ich müsste noch welche haben.
Ich vermisse das neue Zeugs ja nicht, mein Neuwagen ist ja der 94er Omi A, ich habe aber auch nicht das empfinden das ich um dunklen unterwegs bin, kann auch mit dem H4 alles gut sehen.
Alles anzeigenIch fahr ja mit meinem seltenen im Dustern, mir hatte der Weg zum Hotel im Regen schon gereicht
War so fahren im Kerzenschein
Ja das ist ein viel Gewohnheit, ich habe nur H4, gut habe Nightbreaker drin, aber das stört mich nicht, gegen über den neuen sind das nur Teelichter.
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Hast du nicht einen Insignia, oder verwechsele ich das nun?
Alles anzeigenWeil ich keinen Kadett fahre.
Das wird keinen stören, Opelaner sind tolerante Leute. 
Alles anzeigenvielen Dank Ihr lieben, tolle Bilder
Wenn wieder einmal ein Treffen im Süden ist, schau ich auch vorbei.
Ich park dann Abseits aber dann kann ich vielleicht ein paar von euch kennenlernen.
Wieso willst du abseits parken?
Fahre auch beim Omega ein 75w90 von Mannol, im Getriebe und auch in der Hinterachse (ohne Sperre), das schaltet sich um Welten sauberer als mit dem SAE 80 bzw. SAE 90 , was Opel angibt.
Ich bin auch schon mit den 190A an die Grenzen gestoßen, ist ja immer abhängig was man für einen Träger hat und wie geschweißt werden muss. Ein 1mm Blech schweiße ich nicht mit 25A, da bin ich kräftiger unterwegs mit ca.60A, die 25A habe ich bei Stufe 1 bei meinem Gerät, das ist backen und hat nichts mit schweißen zu tun, damit hefte ich Löcher zu, wenn ich extra dünnes Blech habe.
