Mir wirft sich gerade die Frage auf, wie oft ihr ein Thermostat am Family I Motor tauscht? Klar ist es Blöd das man den Zahnriemen runter nehmen muss, aber so ein Hexenwerk ist es auch, das man da alles für Umbauen muss.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Problem ist halt, dass die Stoßstangen ja "eigentlich" blaugrau sind...aber nur wird wohl nichts anderes übrig bleiben.
Ersatz findest man ja gar nicht mehr. 😑
Du kannst dir auch den Farbton anmischen lassen und dann die Struktur lackieren, dazu musst einfach nur einen größeren Abstand zum Werkstück haben und mehrfach dünn lackieren, so das der lack schon "trocken" auf dem Werkstück ankommt. So lackiere ich mit Schwarzmatt auch Struktur.
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Ja, lackieren ist unterm Strick die beste Option, dann hast auf Dauer Ruhe.
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Licargo Kunststoffpflege kann ich da empfehlen, damit habe ich beim Astra Cabrio die ganzen Kunststoffteile der "Hutablage" mit gemacht, die waren richtig fleckig zuvor, die strahlen seitdem in Neu.
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ViSa da sind wir heute etwas moderner und umweltfreundlicher unterwegs, du reibst dir ja auch den ganzen Dreck der im Öl ist aus den Kunststoff, nicht gerade im Sinne einer Reinigung.
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Sind deine denn ungleichmäßig im Farbton? Oder einfach nur zu hell?
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Hatte ich noch nie zerlegt, das weiß ich nicht.
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Ich habe sowas ja auch im Astra H verbaut, in Verbindung mit dem F17 Getriebe, aber ob das auch im F16 / F20 passen würde.... kann man nur austesten.
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Beim F16 habe ich mir das mal von Daewoo umgebaut, da hast dann aber den Nehmerzylinder aussen sitzen.
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Die Schrauben sollte man neu machen, wenn Opel diese nicht besorgen, dann frage mal bei einem Örtlichen Motorenbauer, oder suche Allgemein mal im Internet.
