Beiträge von JuppesSchmiede

Licargo Kunststoffpflege kann ich da empfehlen, damit habe ich beim Astra Cabrio die ganzen Kunststoffteile der "Hutablage" mit gemacht, die waren richtig fleckig zuvor, die strahlen seitdem in Neu.

ViSa da sind wir heute etwas moderner und umweltfreundlicher unterwegs, du reibst dir ja auch den ganzen Dreck der im Öl ist aus den Kunststoff, nicht gerade im Sinne einer Reinigung.

Sind deine denn ungleichmäßig im Farbton? Oder einfach nur zu hell?

Hatte ich noch nie zerlegt, das weiß ich nicht.

Ich habe sowas ja auch im Astra H verbaut, in Verbindung mit dem F17 Getriebe, aber ob das auch im F16 / F20 passen würde.... kann man nur austesten.

Beim F16 habe ich mir das mal von Daewoo umgebaut, da hast dann aber den Nehmerzylinder aussen sitzen.

Die Schrauben sollte man neu machen, wenn Opel diese nicht besorgen, dann frage mal bei einem Örtlichen Motorenbauer, oder suche Allgemein mal im Internet.

Das ist wirklich weit, selbst von Mönchengladbach aus. Die NZ-Motoren sind eigentlich leicht zu überholen, aber so einige Sachen sind für Laien schon kompliziert.

Dat is echt ver, zelfs van Mönchengladbach. De NZ-motoren zijn eigenlijk eenvoudig te reviseren, maar sommige zaken zijn voor leken ingewikkeld.

Kann man einer den Müll löschen, dachte es geht hier um einen Tech1 der gegen Gebot verkauft wird und nicht um die AGB´s des Forums... Danke.

Für 600DM hat man auch vor 30 Jahren keine brauche Komplettlackierung mehr bekommen, da war man auch schon schnell zwischen 5000DM und 10000DM los, je nach Farbwahl und Arbeitsaufwand.

Bei einem größerem Auto braucht man nicht nur mehr Lackmaterial, der Arbeitsaufwand ist größer, das fängt schon beim Mehrverbrauch vom Schleifpapier an, das schenkt dir kein Lackierer.

Das sind Mutmaßungen zu sagen, nur weil es ein Benz ist, wird die Lackierung teurer werden als bei einem Fiat....