Alles anzeigenIch habe den originalen Stecker bei meinem Kadett drin .Tacho ohne DZM. Sonst habe ich keinen Stecker.
Ich hatte dich auch falsch verstanden, dachte du suchst den 2 poligen Stecker für den Öldruckschalter mit Öldruckanzeige...
Beiträge von JuppesSchmiede
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Hat der Kadett D da auch diesen Super Seal Stecker, wie beim Kadett E und Omega A? Die kann man so im Zubehör neu kaufen.
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Wenn er warm wird fällt der Druck auf 0 bar runter, dann mal den Kraftstoffdruck hinten an der Pumpe messen, hört sich an als das die Pumpe kaputt ist, das sie bei wärme keine Leistung mehr hat.
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Ich nutze nur Bosch oder SWF, mit denen habe ich die besten Erfahrungen gemacht.
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Hab die Nummern alle bei ATE gefunden, aber bestellen kann man da nicht.... 😂 Finde keinen Zugang zum Warenkorb oder ähnliches.
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Fördert die Pumpe auch genug? Kraftstoffleitungen knickfrei verlegt?
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Hallo,
Könnte es eventuell der Temperaturfühler hinten am Motor sein wo mit dem Steuergerät spricht sein?
Könnte evtl. wie schauen denn die Kerzen aus, wenn der Motor nicht mehr anspringen will?
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Das müsste Bördel E sein.
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Es kann z.Bs. sein das Einspritzdüsen nicht richtig einspritzen und wenn diese dann wärmer werden auch komplett wegfallen, das die Wicklungen in den Düsen einen Weg haben.
Du musst nach System alles durchgehen, wo es dran liegen kann, auf dem Weg des Kraftstoffes und auch auf dem Weg der Zündung.
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Wie schaut das Spritzbild der Einspritzdüsen aus? Wieviel L fördert die Kraftpumpe in Minute?
