Alles anzeigenGegen die Schläge kann ich leider überhaupt nichts tun - es sei denn, ich parke den Rallye-E nur noch
Will ich aber nicht
gegen die Steinschläge habe ich den maximalen Schutz, aber auch da verirrt sich schon mal was, was nicht soll:
Die Lambda sitzt oberhalb des Gitters, wo das V der letzten Krümmerrohre ist und von Vorne kann auch nicht mehr viel reinschlagen:
Thomas
Du könntest höchstens wie ein Art Schutzrohr über die Sonde setzen.
Ich dreh Sonden immer per Hand komplett rein und dann eine viertel Umdrehung, damit die Dichtung auch dichten kann, quasi wie bei einer Zündkerze.
Sehr schönes Auto.... 
Ich habe einfache Silentblöcke genommen.
Im EPC hat man öfters Darstellungen, die mit dem Fahrzeug nichts zu tun haben, ist mir beim Omega / Senator auch auch häufiger aufgefallen.
Das ist ja nicht richtig integriert, das ist ja zerlegbar... Das vom Astra F passt nicht an der Kadett Achse, davon bin ausgegangen.
Achso, du meinst das getrennte System, das System mit dem intrigiertem Radlager passt nicht auf die Achse vom Kadett E.
Stimmt, da muss man dann die Achse vom Astra F haben.
Alles anzeigenmeine anderen Opel´ habe ich ja bereits vorgestellt.
Aktuell bin ich auf der Suche nach einem Corsa A in den Ausführungen SR, GT oder GSI... leider wird nur viel Schrott oder Umbauten angeboten, doch ich bin auf der Suche nach einem Original.
Das wird auch schwer werden, die gabs vor Jahren ja kaum noch.
