Bist du dir Sicher das es eine Welle vom C14NZ ist und nicht vom 13S z.Bs.? Mache mal Bilder von beiden Wellen.
Wie tief ist das Sackloch? Passt er Lochdurchmesser zum Durchmesser der Welle vom Verteiler?
Beiträge von JuppesSchmiede
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Ich bin ein Makita-Fan, habe sehr viel von denen, alleine schon um nur mit einem Akkusystem zu arbeiten.
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Habe mir die el. Schlagschrauber in der Bucht mal angeschaut und anhand der angegeben Leistungen von 500 bis 1000Nm war ich doch recht angetan von den Geräten
Da man ja sowieso nie genug Werkzeug haben kann, habe ich nun beschlossen mir nächste Woche so ein Teil zu bestellen
Wird vermutlich einer mit 850Nm Drehmoment - sollte für meine Zwecke mehr als ausreichend sein
Muss ich halt in der Zwischenzeit den Innenraum weiter zerlegen, Teile ausbauen und in die Bucht stellen
Kaufe dir aber nicht diese Möchtegern-Makita Geräte, die werden nämlich oft bei Ebay angeboten.
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Moin, ich benutze nach dem Einsetzen mit Rostlösern immer meinen elektrischen Schlagschrauber; dass hat bis heute immer hervorragend geklappt.
So ein Werkzeug kann ich immer wärmstens empfehlen.
Genau, ich habe da auch einen kleinen von Makita mit 1000Nm, der löst alles.
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Achso, suchst auch Sitze...
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Ich müsste die noch vom Caravan Club haben, muss ich aber schauen.
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Der Fehlercode 57 wird meistens gesetzt wenn ein Kabelbruch anliegt, das bricht gerne im Bereich vom Stecker.
Warum er nun deswegen nach Kraftstoff stinkt erschließt mir nun nicht.
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Dem schließe ich mich an, die aktuellen Bosch Wischer auf meinem Alltagsfahrzeug sind jetzt 6 Jahre alt und seit 82´tkm ohne Geräusche und Schlieren im Einsatz.
Die Scheibenwischer laufen bei mir niemals über eine nach längerer Trockenzeit verschmutzte Scheibe/ Insektenfriedhof; bevor ich die da drüber laufen lasse, wird die Scheibe mindestens mit einem Küchentuch oder einem Mikrofasertuch nass gereinigt; so etwas habe ich immer im Kofferraum liegen, und zur Not nutze ich das erste Regenwasser zum Reinigen der Scheibe. Dabei werden auch die Gummilippen der Wischerblätter mit dem feuchten Tuch abgezogen, da sich auch dort nach längerer Trockenzeit Schmutz ansammelt. Zweimal im Jahr werden die Scheibe zusätzlich zur Autowäsche gründlich gereinigt und mit einem Perlzusatz behandelt, das reduziert bei Regenfahrten die erforderliche Wischfrequenz der Scheibenwischer und schont so den Verschleiß wie auch den Geldbeutel.
Im Scheibenreinigungswasser benutze neben dem Frostschutzmittel einen Insektenlöser, auf Duftwässerchen kann ich hier gut und gerne verzichten.
Ja einen Regenabweiser nutze ich auch, alleine schon da ich viel im dunkeln unterwegs bin, ist das sehr angenehm.
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Wie reinigst du die?
Ich reinige sie erstmal einfach mit Wasser und Seife, dann schärfe ich die Gummikante mit 1000er Naßschleifpapier.
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Ja ich hatte gute Bosch drauf, dann gewechselt für genau das selbe Modell von Bosch, da das Gummi bei die alte gerissen war, und es gab erst keine Geräusche, aber nach etwa einen Monat war es da, und auch nach Reinigung mit guten Seife. Dann billige Aero drauf und die waren lange sehr gut, aber durch die offene Fläche Stahlbalken drin waren die nach ein Jahr rostig geworden, dann habe ich die Denckermann montiert und die sind jetzt ein halbes Jahr sehr gut gefallen. Dann habe ich beim Automaterialladen nachgefragt und die haben mir gesagt es gab vor kurzem öfter Probleme mit Bosch Wischer. Vielleicht ist die Produktion jetzt wieder verbessert. Vielleicht ist es auch manchmal wie lange die bereits abgelagert gewiesen sind vor dem Kauf.
Die ich aktuell drauf habe sind ca.5 Jahre alt, ohne Probleme, wie ich schon schreib reinige ich sie wohl regelmäßig.
