Beiträge von JuppesSchmiede

  • Fragen zur Temperatur / Thermostat

    Dafür das Wahler die beste Marke sein soll, hatte ich schon zu viele Ausfälle mit Thermostaten von den denen.

  • Fragen zur Temperatur / Thermostat

    Destilliertes Wasser brauchst eigentlich nicht, wenn man Kühlflüssigkeit nutz, die Kühlflüssigkeit verhindert das sich Ablagerungen bilden können.

  • Fragen zur Temperatur / Thermostat

    Ich spüle das System immer nochmal mit klarem Wasser durch, so das man keine Reaktion zwischen Zitronensäure und Kühlmittel bekommt.

  • Fragen zur Temperatur / Thermostat

    Die Probleme mit der Temperatur hat glaub ich schon fast jeder, kenne ich vom Omega auch, einfach mal im warmen Zustand am Fühler messen ob die Temperatur mit der Anzeige passt oder nicht. Ich verbaue mittlerweile nur noch Thermostate von Behr, mit denen habe ich bisher die besten Erfahrungen gemacht.

  • Suche 20seh Kolben

    Die Fertigungtoleranzen bei den älteren Motoren waren grausam, ich habe ja viel mit den NZ und NE Motoren gemacht, wenn man da mal die Zylinderköpfe und Ansaugbrücken auslitert, wird es einem nur schlecht, alleine das angleichen der Kanäle hat riesige Auswirkungen gehabt. Die Toleranzen hatten schon einiges mit de extremen Streuungen zu tun, da hatte man auch schon mal 10% mehr Leistung als angegeben.

  • Werkstattalltag

    Ich wüsste nun keinen Kettenspanner der nicht hydraulisch ist, in der Lehre bei Benz die waren auch alle hydraulisch, die CIH Motoren haben sie auch hydraulisch und der 24V hat auch den kleinen für die 2.Kette hydraulisch...

  • Opel Kadett Stufenheck1.6i Automatik

    Ja ich weiß was du meinst, Verkürzung des Weges, gleich weniger Flüssigkeit die durchgedrückt wird.


    Die Position der Löcher vom Behälter müssen aber zwingend nicht dazu führen, es heißt ja nur das die Flüssigkeit an einer anderen Position nachläuft.

  • C13N Umbau von Automatik auf Schalter

    Ja genau, die Schwungscheibe vom C16NZ passt nicht auf den Block vom 1,3er bzw. 1,4er, beim Kadett E waren die noch unterschiedlich, später beim Corsa B z.Bs. waren die Blöcke gleich, die hatten dann auch alle die Getriebe im Gehäuse vom F13 bei den Familie I Motoren.

  • C13N Umbau von Automatik auf Schalter

    Die Schwungscheibe wird nicht passen, du kannst aber das F13 so anflanschen, hatte ich damals am C14NZ, du hast dann wohl im Bereich des Starters einen kleinen Spalt, weil die Glocke vom F13 größer ist als vom F10.