Beiträge von Frank

Da verstehst du wohl unter Achslast was falsches. Meiner Meinung nach hat die Achslast was mit dem Fahrwerk zu tun, wobei natürlich auch das Gewicht des Motors berücksichtigt wird. Die verbauten Fahrwerksfedern müssen dann die eingetragenen Achslasten erfüllen.

Zu Dirk S. sag ich jetzt mal nichts und ich habe von ECHTEN PS gesprochen, nicht von Wunschangaben. Aber das ist hier nicht Thema des Beitrages und darüber könnte man Jahrzehnte lang diskutieren.

Dass der TÜV bzw. die jeweilige Prüfstelle für die Eintragung verantwortlich ist ist klar, die Punkte, Bußgeld usw. musst du als Halter aber selber tragen wenn die Polizei feststellt, dass etwas nicht in Ordnung ist.

Die Angaben bezüglich Achslasten wurden dem Umrüstkatalog entnommen. Hab grade gesehen, dass mein altes GSi Cabrio mit 740 kg Achslast vorn serienmäßig war, das neue GSi Cabrio hatte 745 kg und wurde auf 740 kg geändert.

So, und wo wurden die sog. Low-Noise Kolben verbaut? Genau, im Astra F / Vectra A / Calibra A mit M2.8. Hat rein gar nichts mit dem Kadett zu tun.

Dort stimmt ja rein überhaupt nichts!

Hubraumangabe falsch --> richtig: 1984ccm
Achslasten falsch --> richtig: vorn 740 kg / hinten 715 kg
Höchstgeschwindigkeit falsch --> richtig: 215 km/h
Leergewicht falsch --> richtig: 1065 kg
zul. Gesamtgewicht falsch --> richtig 1455 kg

Und ein Vermerk, dass ein anderer Motor mit der dazugehörigen Kennung verbaut wurde, fehlt ebenfalls. Meine Angaben beziehen sich auf den Umrüstkatalog des C20XE i.V.m. F20 Getriebe.

Die vom C18NZ geht nicht, die ist zu schwach. Aber wie schon gesagt wurde, passen z.B. alle Innentankpumpen vom Astra mit 16V Motoren, sowie vom Astra mit C20NE.

Ausgenommen hierbei sind Reimporte mit 1.2 16V oder 1.4 16V im Astra F. Die haben andere Benzinpumpen.

Wenn du einen C20XE Katalysator hast, bei dem das Flammrohr angeschraubt ist, dann passt der 1 zu 1 an eine C20NE Auspuffanlage, wenn dort auch das Flammrohr an den Katalysator angeschraubt ist.

Ja, da sind wir uns einig. Die Bremse kann nie groß genug sein!

Ja, dann haben die Prüfer, die das Eingetragen haben mal keine Ahnung, oder es wurde so eine fadenscheinige dBilas Eintragung vorgenommen, bei der man denen einfach den Brief schickt und paar Tage später steht da plötzlich alles drin.

Eingetragen und legal eingetragen sind zwei Paar verschiedene Schuhe.