Hi,
habe auch schon was mit GFK gemacht.
Können wir ja mal drüber schnacken.
Gruss Michael
Beiträge von CARAWAHN
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Hi,
ich glaube die kannste rausbauen und dann mit der Platte verschliessen.
Habe ich in meinem Weber Buch gelesen.Gruss Michael
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@CarstenSchmid
Dann machste unten auch noch ein paar Löcher rein und hast ne gute Belüftung. Dann beschlägts auch nicht mehr
Gruss Michael
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Ich fahr nicht hin.
Ist mir zu laut und zu viele Idioten, wenn man nen schlechten Platz erwischt.Bin auch eher für kleinere Treffen zu begeistern.
Gruss Michael
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Hi,
also 9x16 et15 kannste vorne und hinten vergessen, wenn Du nur bördeln willst.
Bei mir passt mit bördeln und ganz leicht ziehen VA 7,5x16 et30 und HA 9x16 et 25 drunter. Ist ca 60mm tiefer das TeilHabe noch einen Satz R+H in 7x15 et 28 Anthrazit / poliert mit guten 195/45/15 von meinem Kombi über.
Bei Interesse kannste Fotos haben.
Gruss Michael
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Vergesst nicht nach dem "vorverzinnen" mit der Paste alle Pastenreste gründlich mit Wasser zu entfernen.
Und nehmt die richtige Paste sonst habt ihr nach 2-3 Jahren den Gammel unter dem Zinn. Habs selber erlebt und draus gelernt. Ist nicht leicht den Zinn wieder abzukriegen.Verzinnen mache ich immer mit nem Heißluftföhn (Industriequalität).
Dann lässt sich die Hitze besser regulieren und das Zinn gleichmässiger erwärmen. Damit ist es auch nicht schwer noch ein Kleine Stelle nachzubessern wenn wo was fehlt.
Grundsätzlich: Zinn ist die besere Spachtelmasse.....
Gruss Michael
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Hi,
simmt ist ne richtige SCHNAPPSIDEE.Leute lasst diesen Klebermist weg. The Fast and the Furios sind schon lange Geschichte
Gruß Michael
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Auch von mir ein herzliches WILLKOMMEN.
Gruss Michael
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13Zöller mit 16V ist echt nen wenig schwierig wenn man noch ne Bremse haben will die auch bremst....
Aber mit 25er Spurplatten pro Seite geht auch das.
Oder ne 1,8er Bremse und nen Anker rim Koferraum :ahhhh:Ansonsten hau rein mit dem Wagen.... der Winter ist kurz und hast ja noch was vor damit....
Gruss aus Bad Driburg
Michael -