Alles anzeigenWenn der Kadett Dir nicht mal auch ohne Rost Kopfschmerzen bereitet
Wie dem Aufkleber prognostiziert, Kopfschmerzen wie eine Kanone im Kopf abgefeuert wird...
Spaß beiseite, cooler Fund!
Alles anzeigenWenn der Kadett Dir nicht mal auch ohne Rost Kopfschmerzen bereitet
Wie dem Aufkleber prognostiziert, Kopfschmerzen wie eine Kanone im Kopf abgefeuert wird...
Spaß beiseite, cooler Fund!
Viele Infos sind zu finden bei Opel-Infos.de unter 'technik' und dann 'getriebe' Fand ich immer sehr interessant zu sehen welche Modelle und bei welche Motoren welche Getrieben ab Werk geliefert sind.
Hab genau derselbe Problem gehabt mit meine 1.4i U9 dreitürer (also auch C14NZ) und das war damals behoben mit eine gebrauchte STG vom Schrottplatz. Es lief einfach astronomisch zu fett und wollte nur noch etwa Vollgas laufen. Natürlich ist es nicht garantiert bei dich auch so, aber vielleicht gibt es jemand in die Nähe wo du es mit tauschen kann um das Fest zu stellen, oder auch eine beim Schrottplatz abhohlen.
Hoffe dies ist auch gültig?
(auf 31:06)
Und auf 31:04 sehr kurz noch eine Rote!
Vielleicht interessant für die Interessierten, dieses Motorblock ist soweit mir bekannt ist identisch zu C20XE/LET, nur kleiner gebohrt, aber könnte ein guter Basis sein für eine Neuaufbau. Hab auch noch so eine C18NZ Block hier, und der ist zumindest so.
Hier noch ein Bild mit die unterschiedliche Langen:
Und vielleicht gibt es noch weitere...
Es gibt verschiedene längen Linex Zuge. Wechsel mal nur das letzte Zahl der Artikelnummer. Bei mir sind welche drin und die Länge ist absolut perfekt. Das einzige was ich gewechselt habe is das Innenzug, welche zu weich ist, für eine massive Innenzug.
Alles anzeigenHört sich gut 👍 an!
Ja und hier der Beweis...
Passt, hab ich schon einige Jahre vorher bestellt. Worden auch von viele eBay.de Verkäufer verkauft für drei oder vierfach der Preis.
Vielleicht hilft das: