Beiträge von Vinci

  • Stahlflex Bremsschläuche GSI 16V

    Die Aufnahmen sind gleich, nur nicht das erste befestigungspunkt an die Karrosse, aber ist wirklich kein Rocketscience um das zu befestigen. Es steht auch fast immer dabei (bei die Stahlflex Schläuche) das es oft kleine Modifikationen benötigt.

  • Ölpumpe C20XE Druckregelkolben fest...

    Die FAI sind sehr guter qualität, und das mit die festgefressenen Regelkolben habe ich öfter gesehen. Die spätere Z20LET pumpen haben das Problem nicht mal so oft, sind da einigerweise verbessert. Auch sind die Zahnräder drin verbessert, nur is das Saugrohr geändert, mit ovalem anschluss, statt rund, also ist es dabei nötig ein sondergefertigtes Ansaugrohr zu verwenden. Ich hab so eine drin, und nie wieder Probleme gehabt, und auch etwas verbesserte Öldruck bei niedrigste Drehzahle dabei bekommen.

  • Stahlflex Bremsschläuche GSI 16V

    Ich hab die von Goodridge runter gehabt, aber die sind noch ziemlich schnell verrostet geworden, und dann habe ich die von MLR verbaut, mit edelstahl Endstücke und die hab ich jetzt viele Jahre verbaut und sind noch ganz wie neu.


  • Getriebe des 16v

    Viele Infos sind zu finden bei Opel-Infos.de unter 'technik' und dann 'getriebe' Fand ich immer sehr interessant zu sehen welche Modelle und bei welche Motoren welche Getrieben ab Werk geliefert sind.

  • C14NZ läuft nicht trotz Sprit & Funke

    Hab genau derselbe Problem gehabt mit meine 1.4i U9 dreitürer (also auch C14NZ) und das war damals behoben mit eine gebrauchte STG vom Schrottplatz. Es lief einfach astronomisch zu fett und wollte nur noch etwa Vollgas laufen. Natürlich ist es nicht garantiert bei dich auch so, aber vielleicht gibt es jemand in die Nähe wo du es mit tauschen kann um das Fest zu stellen, oder auch eine beim Schrottplatz abhohlen.

  • Kadett E Sichtungen im Alltag

    Hoffe dies ist auch gültig?


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    (auf 31:06)


    vgEgK5L.jpeg


    Und auf 31:04 sehr kurz noch eine Rote!

  • C18NZ in teilen

    Vielleicht interessant für die Interessierten, dieses Motorblock ist soweit mir bekannt ist identisch zu C20XE/LET, nur kleiner gebohrt, aber könnte ein guter Basis sein für eine Neuaufbau. Hab auch noch so eine C18NZ Block hier, und der ist zumindest so.

  • Bowdenzüge für Mischluftklappe

    Es gibt verschiedene längen Linex Zuge. Wechsel mal nur das letzte Zahl der Artikelnummer. Bei mir sind welche drin und die Länge ist absolut perfekt. Das einzige was ich gewechselt habe is das Innenzug, welche zu weich ist, für eine massive Innenzug.