Dieser Sensor ist ziemlich wichtig um die richtige Menge Benzin ein zu spritzen. Bei kalter Motor sollte es hochohmig sein, etwa 1500-2000 Ohm, und bei wärmer Motor etwa 150-200 Ohm.
Es sieht also aus wie er eine zu niedrige Wert gibt, und dann zu wenig einspritzt, und dann mit abgezogen Stecker geht es ob wie es -40 Grad friert. Also dann spritzt es etwas zu viel ein.
Ich bin überzeugt dass mit eine neue Sensor es wieder gut läuft.