Beiträge von Strahli

  • Suche ABE / Gutachten für Opel Kadett D Katzentreppe Typ KH184 oder KH185 KBA 90116

    Guten Abend Jungens,


    wie schon in der Titelzeile geschrieben, bin ich aktuell auf der Suche nach der ABE oder dem Gutachten für eine Katzentreppe / Heckscheibenjalousie, passend für den Kadett D, des Herstellers Auto-Plas vertrieben durch die Firma Weyer mit der KBA Nr. 90116.

    Es gibt zwei verschiedene Versionen, 1x für 2- und 4-Türer und 1x für 3- und 5-Türer, gesucht wird die letztere Version; leider kann ich nicht mehr sagen, welche der beiden KHxxx Nummern zu welcher Ausführung gehört.


    Über eine entsprechende Rückmeldung oder gar eine Kopie des Hersteller Datenblattes wäre ich dem edlen Spender verbunden; die Auslagen für Versand oder den digital Scan werde ich selbstverständlich übernehmen.


    Danke und Gruß

    Strahli

  • Kadett 1.3 SR

    Guten Morgen Hans-Joachim Jung


    erst einmal Glückwunsch zum Kadett, die SR sind schon relativ selten geworden und gute Vertreter noch viel mehr. Natürlich hat das H-Kennzeichen noch seine Gültigkeit, ABER!

    Die Zustimmung zum H-Kennzeichen hängt heute am Zustand des Fahrzeuges und dieser wird bei jeder weiteren TÜV-Vorführung überprüft; sollte sich der Zustand in den Augen des prüfenden Begutachters jedoch abweichend verschlechtern, so hat er das Recht dieses Prädikat jederzeit abzuerkennen, muss dieses dann aber auch schriftlich dokumentieren und den Fahrzeugeigner darüber informieren.


    Wünsche Dir viel Freude mit Deinem Kadetten.


    Gruß Strahli

  • Kupplungspedal/-seil quietscht

    Nachfetten ist hier nicht möglich, da diese Lager in sich gekapselt sind; und es wäre auch nicht ratsam ein Lager nach zu fetten, wenn dieses bereits Geräusche macht.

    Ich kenne nicht Deine technischen Möglichkeiten/ Ausrüstung und auch nicht Deine fachlichen Fähigkeiten, von daher möchte ich da keine Empfehlung für ein do it yourself aussprechen. Nur so viel, mit einer Hebebühne, anständigem Werkzeug und Kenntnissen für die grundlegende Mechanik, ist dies für jeden Schlosser oder Mechaniker kein großes Problem, dass ihn vor unlösbare Aufgaben stellt.

    Für mal eben in der Garage, unter dem Fahrzeug oder dem Wagenheber ist dies aber nicht empfehlenswert; dann solltest Du lieber eine Mietwerkstatt oder gleich eine Fachwerkstatt aufsuchen.

    Grundsätzlich ist der Tausch dieses Lagers für einen geübten Schrauber in einer Stunde erledigt.

  • Kupplungspedal/-seil quietscht

    Nick das wäre natürlich auf alle Fälle vorher zu prüfen.

    Aber das erklärt nicht das permanente, mit steigender Drehzahl lautere, Schleifgeräusch. Dann müsste der Keilriemen schon verdammt lose sein und dann quietscht der nicht mehr. Oder der Keilriemen ist kurz vor der Auflösung und sich lösende Teile des Riemen schleifen über die Riemenscheiben; dass würde man dann aber auch schon bei geöffneter Motorhaube sehen wie auch hören.

  • Kupplungspedal/-seil quietscht

    Mit dem Wetter hat das nun mal gar nichts zu tun; Getriebe und Kupplungsgehäuse sind gekapselt und weitestgehend vor Umwelteinflüssen geschützt.

    Das ist normaler Verschleiß des Ausrücklagers; das Fett verharzt über die Jahrzehnte im Einsatz und irgendwann ist die Schmierung nicht mehr gegeben, dann fangen die Wälzkörper im Lager an zu mahlen und es wird mit der Zeit immer lauter. Wenn man das ignoriert, dann zerlegt es das Lager irgendwann, so wie in meinen Bildern zuvor zu sehen.

    Das war die Kupplung in einem Fiat, die ich mal gemacht habe; weit wäre der Besitzer mit diesem Schaden nicht mehr gekommen.

  • Kupplungspedal/-seil quietscht

    Beim Fahren Geräusche, beim Auskuppeln Ruhe und beim Gangwechsel ebenfalls Geräusche, dass hört sich für mich nach einem verschlissenem Kupplungsausrücklager an.


    Das hat mit diesem Thread nichts zu tun!


  • Mysteriöser Kabelbaum

    Carin01 danke für den Hinweis.

    Leider geht aus meinem 1984´er Schaltplan vom Kadett E nicht hervor, wohin dieser weiterführende Abzweig geht.

    Am Zündungsplus über Sicherung Position 13 hängen der Lichtschalter (Parklichtfunktion), die Rückfahrscheinwerfer, das Vergaserheizelement, der Zigarettenanzünder, die elektrischen Außenspiegel, die Sitzheizung sowie die Handschuhfachbeleuchtung.

    Dann würde ich hier eher, aufgrund der räumlichen Nähe, auf die letztere der genannten Positionen tippen.

  • Mysteriöser Kabelbaum

    Korrektur:

    Carin01 hat es korrekt beschrieben, ich habe nur einen älteren Schaltplan zum Kadett E von August 1984 hier vorliegen.

    • das einzelne grün/graue Kabel ist für die Beleuchtung des Aschenbechers (E33) oder den Zigarettenanzünder
    • der Stecker mit den beiden schwarzen zusammen gecrimpten Kabeln und dem braunen Kabel für den Masseanschluss ist für den Zigarettenanzünder. Die zweite aufgecrimpte schwarze Leitung ist nur eine Weiterführung, vermutlich auch zur Aschenbecherbeleuchtung.