Alles anzeigenGibt es noch passende Reparaturbleche für so eine Restaurierung?
Da liegt das Problem begraben, denn neue Bleche für die Querlenkeraufnahmen sind so gut wie gar nicht mehr zu bekommen.
Beiträge von Strahli
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besten Dank
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Ich hab da eine Übersetzungstabelle der Opel Getriebe gefunden. Mit ein wenig Kopfrechnen bestätigt diese Tabelle das was ich beim Fahren messe.
Hallo Stofi,
würdest Du die von Dir gefundene Übersetzungstabelle mit uns teilen?
Diese ist auch bestimmt für andere hier im Forum von Interesse, mich eingeschlossen.
Danke und Gruß Strahli
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Ich habe im 13S mit Bosch Kerzen keine Probleme. Vor 9 Jahren eingesetzt und bis jetzt ca. 9000 km ohne Probleme gefahren. Wurden damals beim örtlichen Auto Discounter, einem freien Zubehörhandel, gekauft.
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Das liegt am schlechten Material der heutigen Brennringe, diese Probleme kennt man auch vom Golf 2 mit PN und RP Motor. Weshalb ich mir für meinen Golf 2 noch einen alten Asbest Brennring besorgt und auf Seite gelegt habe.
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Solche gravierenden Lackschäden war man früher nur aus den südlicheren Gefilden wie dem Mittelmeerraum und der iberischen Halbinsel gewöhnt, aber mittlerweile verbrennt ja auch hierzulande die Sonne wie in den genannten Gebieten.
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Jetzt fehlt noch der neue Wasserkühler, dann läuft er auch wieder, hab keine Lust mehr, zu schieben.
Aber, bei dem Tempo momentan, da brauch ich noch Monate, bei dem Wetter macht es einfach keinen Spaß, zu schrauben.
@Meenzer
nimm es nicht so schwer, denn wie schon ein altes Sprichwort sagt... "wer sein Auto liebt, der schiebt"
Ist nicht bös gemeint, aber wenn Du schon so eine Steilvorlage vorlegst...
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so wie der Lack aussieht, wohl eine ever burning Story zwischen Besitzer und Fahrzeug
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Einfach mal auf den gängigen Plattformen umschauen, dort werden die kleinen Tachorahmen je nach Zustand zwischen 30,- bis 100,-€ gehandelt, und dann legst Du für den großen noch mal ein paar Märker drauf.
Die großen Rahmen sind heute selten und werden noch seltener zum Kauf angeboten.
Ist zwar wahnwitzig, aber wer einen haben will muss zähneknirschend da durch.
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Moin.
Hätte ich auch lieber genommen, ist aber nicht lieferbar.
Wird halt immer besser mit der Ersatzteilversorgung, kenne diese Probleme von meinem 62 Jahre alten Rekord. Als ich den mit 38 Jahren Fahrzeugalter gekauft habe, gab es noch jede Menge Teile am Markt, aber 24 Jahre später gibt es so gut wie gar nichts mehr, oder nur noch minderwertige Repro-Teile zu überhöhten Preisen.
