Beiträge von Strahli

    Da ich mit dem Thema Emissionsmessungen bei uns im Betrieb beauftragt bin, hier mal ein Angebot zu einer Leistungsvereinbarung für die Erstellung eines rechtsgültigen Emissionsgutachtens für einen Industriedieselmotor. So ein Gutachten ist aber im Vergleich zum öffentlichen Raum wesentlich umfangreicher, da dieses für einen besonders schützenswerten Bereich, dem Arbeitsplatz, erstellt werden muss. Ich denke mal, dass ein weniger umfangreiches Gutachten mit Rechtscharakter so bei 500,- bis 1000,- EUR liegen dürfte, wenn es sich um eine Einzelabnahme handelt.


    grins... dann gefällt mir wohl Dein Provisorium nicht :D:D:D


    Im Betrieb haben wir die Ohrschellen auch einige Nummern größer, wie die für die Kraftstoffleitungen, und verpressen damit auch Isolierungen und Mäntel von Seilzügen. Hier sind keine Seilzüge wie im KFZ-Bereich üblich gemeint, wir arbeiten da schon um einige Nummern größer mit mehr als daumendicken spindelbetriebenen Halteseilzügen. Kann Dir bei Gelegenheit mal Bilder zukommen lassen.

    Danke für Deine Info.

    Ja die Prüfer werden was das H anbetrifft immer vorsichtiger (kleinkarierter), aber die versuchen sich nach dem Hickhack der letzten Jahre auch nur noch rechtlich abzusichern und setzen nur noch um was Ihnen stringent vom Gesetzgeber vorgegeben wird.

    Wird ein von ihnen abgenommenes Fahrzeug im öffentlichen Verkehr von den Ordnungshütern beanstandet und stillgelegt, so fällt es auch ebenfalls auf sie zurück... der Verwaltungsapparat der StVZO ist einfach zu groß geworden und überwacht sich schlußendlich sogar selbst; ist ja mittlerweile fast alles digitalisiert worden.

    danke für Deine Rückmeldung


    Aber 3x grau/schwarz direkt an Plus habe ich so noch nie gesehen. Wer weiß was sich der Strippenzieher dabei gedacht hat? Der hat die Leitungen bestimmt aus Ermangelung an passendem Ersatz aus einem anderen Kabelbaum zusammengestrickt.

    Sorry, könnte schwierig werden. Ich bin auf die Rückmeldung von Andreas gespannt.

    War der Auszug der hinteren Gewindefederbeine den Regeln der H-Abnahme geschuldet?

    Prinzipiell sieht Dein Vectra ja noch ziemlich gut unter dem Teppich und den Teermatten aus, da habe ich schon wesentlich schlimmeres gesehen. Manche Fahrzeugböden wurden in diesem Bereich nur noch durch die Matten in Form gehalten, um nicht zu einem Fred Feuerstein Auto zu mutieren, dass war hinten oft schlimmer wie vorne und ganz besonders beim 4x4 mit seinen zusätzlichen Verstärkungen.


    Hast Du vor auch noch die Teermatten vom Mitteltunnel zu entfernen?

    @Meenzer


    Bitte nicht als Kritik aufnehmen, Du machst schon klasse Arbeit.

    Ohrschellen sehen hier an den Klimaleitungen wesentlich stimmiger aus wie diese überdimensionierten Schraubschellen.

    Versteckte Fächer hat der 4x4 Military aber dennoch... bleibt die Frage nur wofür die wohl gedacht sein mögen?

    Schließlich sicherten sich die Alliierten gegenseitig freie Fahrt innerhalb Deutschlands zu und verzichteten im gegenseitigen Einvernehmen auch Kontrollen untereinander.