@Meenzer
der war mir auch bereits aufgefallen, ist aber nicht so meins
Beiträge von Strahli
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Ich glaube nicht, dass es noch viele Fachfirmen für den D gibt. Viele werden die Chromleisten auch nur in den Dichtgummi drücken, wenn Du Pech hast diese noch mit einem Kunststoffhammer einarbeiten; die wenigsten Betriebe kennen sich mit so etwas doch noch aus.
Gruß Strahli
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Die Blende hat nicht einen Riss! Einmal erst mit 3000er dann mit 6000er mit der Maschine Nass abziehen und Polieren. Die wird dann wieder wie Neu.
schön vorsichtig auf einer stabilen Unterlage Polieren. Der Weichmacher ist aus dem Kunststoff raus und das Material bekommt unwahrscheinlich schnell Risse :wacko:
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Deine Radläufe und Seitenwände sehen ja noch richtig klasse! Dann hast Du damals vor 15 Jahren alles richtig gemacht.
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Heute morgen in Bermatingen hatte das Autohaus zwei Kadetten rausgestellt in einem Traumhaften Zustand.
Kommt leider mit dem Bild der Dashcam nicht so gut rüber.
Fahr vorbei, mache ein paar anständige Bilder und Du hast das Gebrauchtwagenfeeling von vor 30 Jahren eingefangen
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dann sind vermutlich die beiden äußeren Lautsprecher bei Dir bereits nachgerüstet worden.
Hast Du vielleicht ein paar Bilder für uns?
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Hi,
Beim D Kadett gibt es doch 5? Zwei hinten zwei vorne und einen in der Mitte.
naja, nicht ganz richtig. Denn ab Werk war kein D mit einem Radio ausgestattet, dieses Sonderzubehör wurde seinerzeit in den Werkstätten der ausliefernden Autohäuser verbaut.
Es gab drei Bestellvarianten, die auch vom gewählten Autoradiomodell abhängig waren:
- Mono Radio = ein Lautsprecher mittig unter dem Armaturenbrett
- Stereo Radio = zwei Lautsprecher vorne, jeweils links und rechts unter dem Armaturenbrett
- Stereo Radio = vier Lautsprecher vorne und hinten, mit jeweils einem Lautsprecher links und rechts unter dem Armaturenbrett und zwei weiteren links und rechts in den seitlichen Auflagen der Kofferraumabdeckung bei Limo mit großer Heckklappe, oder in der Hutablage bei der Limo mit kleiner Heckklappe
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jepp leider...
Habe noch einige Bilder von gewissen Versuchen an meinen ehemaligen Fahrzeugen, wer rein kommen will, der kommt auch rein...
egal wo.
Alle Verfahren sind stets nach 3 Monaten aus Ermangelung an Beweisen, Zeugen etc. eingestellt worden, den letzten Brief zu so einem Vorfall habe ich erst in der letzten Woche mal wieder erhalten... kotz und würg, bin mal wieder selbst auf dem Schaden sitzen geblieben.
Wir leben halt in einer bösen Welt!!!
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2.0ltr 8V Turbo, wäre was für meinen Vectra
Aber Automatikgetrieb AF20, ob das hält, mmhhh
Das würde Dein AF20 wohl für eine gewisse Zeit aushalten, aber auf Dauer eher nicht.
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Strahli: Wenn man Glück hat, braucht man nur einen alten Schlüssel mit der passenden Schiene und wenn das Schloß ausgenudelt genug ist, geht auch da die Lenkradsperre auf. 😅
Du, auf so viel Glück und Mühe verlassen sich die Langfinger nicht, die nehmen keine Rücksicht auf eventuell entstehende Schäden, es muss einfach nur schnell gehen. Die Zeit ist der wichtigste Gegner der bösen Buben.
