Da das Kupplungspedal entgegen heutigen Fahrzeugen beim Kadett E noch nicht elektronisch überwacht ist, muss der Fehler woanders zu suchen sein.
Ich tippe auf einen Anschlussfehler beim Austausch der Kabelbäume und vermute aufgrund der Funkenbildung am Anlasser einen Kurzschluss in der Belegung des Anlasserkabelbaumes. Du solltest die Verkabelung anhand des Belegungsplanes kontrollieren.
PL ist der 1,8 16V mit Kat und kleiner Ansaugbrücke mit 40 mm = Serie 129 PS
KR ist der 1,8 16V ohne Kat und hier mit der großen 50 mm Ansaugbrücke = Serie 139 PS
Zudem sind die Einlassnockenwellen unterschiedlich
Habe ich dass so richtig interpretiert trigger ?
Alles anzeigenja hallo,ein mk2!!da bin ich nicht alleine!!
Hallo trigger
ist Dein Golf ein echter GTI oder ein Umbau?
Die breiten seitlichen Stoßleisten im Zusammenhang mit den schmalen Stoßstangen, die an Deinem Golf verbaut sind, hatten meines Wissens nach nur die Edition One Modelle der ersten vier Produktionsmonate im Jahre 89. Nach der Umstellung auf die breiten GL-Stoßstangen, ab ca. August 1989, wurden dann wieder nur schmale Stoßleisten am GTI verbaut.
Gruß Strahli
Alles anzeigenHallo.
Was hatte die Verzinkung gekostet?
Und wie lange hatte es gedauert?
Gruß
Moin,
das alleinige Verzinken der Schließbolzen wäre unrentabel, da die galvanischen Betriebe nach kg abrechnen. Je mehr Du zum Verzinken abgibst, desto billiger wird es.
Ich habe für das Glasperlstrahlen und anschließende Verzinken inklusive Trinkgeld 20,-EUR gezahlt.
Gruß Strahli
japp, hab ich vor 4 Jahren machen lassen und das Teil sieht immer noch wie neu aus. Hat sich am Übergang zum Abgaskrümmer nur ein klein wenig dunkler verfärbt, aufgrund der Hitzeeinwirkung.
ich kenne da jemanden in Wuppertal der gute Arbeit leistet, aber leider nicht der Schnellste ist.
Hier mal ein Bild meiner gelb verzinkten Ansaugbrücke.
Bei der Montage musst Du auf die richtige Einstellung von Schwimmer und Schwimmernadelventil achten, damit die Schwimmerkammer nicht überläuft.
Und zum Schluss bei abgenommenen Luftfiltergehäuse und gefüllter Schwimmerkammer den Gaszug per Hand betätigen und den Einspritzstrahl gegen das Venturi prüfen, dieser muss fein gefächert sein.
Alles anzeigenIch hab jetzt gesternHalli
sorry Jonas, aber ich bin beim Suchen nach der Montage- und Einstellanweisung für den Varajet Vergaser nicht früher fündig geworden, die Familie braucht halt auch Zuwendung.
Anbei der Auszug für die Demontage des Teillastanreicherungsventiles.
danke für die Rückmeldung. Sie fuhr damals einen 85'er
Alles anzeigenEin Firmenwagen reicht auch bei der Allianz aus wenn mann die Daten vollständig einreicht, übrigens auch bei anderen Versicherern.
Für mich ist das jetzt erledigt, Wagen ist zugelassen und als Oldtimer versichert.
Freut mich zu hören, dass es geklappt hat. Wünsche Dir allzeit knitterfreie Fahrt und viel Freude mit Deinem Kadetten.
Vielleicht fährt man ja mal gemeinsam die Kadetten aus, wenn ich das nächste Mal wieder in Wuppertal unterwegs bin.
Gruß Strahli
