Beiträge von Carin01

    Hi

    Ich habe jetzt nichts zu dem Unfallschaden zu sagen aber zu deinen Aussagen zu der Versicherung ein paar Fragen.

    - Der Unfallgegner ist doch schuld!? - Wiso gehst du in eine Werkstatt die dir die Versicherung nennt?? Kannst doch hingehen wohin du willst!!

    - Auch der Anruf bei der Versicherung und deren Hinweis auf das Alter des Wagens kann dir Egal sein. Du gehst zum Gutachter deiner Wahl, der sagt an!!

    Ich verstehe jetzt deine Sorgen nicht ganz. Ich hätte die Werkstatt gar nicht anfangen lassen. Rücktransport nach Deutschland und einen Unfallersatzwagen wäre meine Wahl gewesen.

    Sofern du Rechtschutz, Schutzbrief oder Automobilclub hast würde ich dort nach deinen Rechten fragen. Die Gegnerischen Versicherungen versuchen natürlich alles günstig abzuwickeln.

    Die Geräte haben keine "mechanischen" Defekte wie Buchsen oder Stecker.

    Ein Zerlegen brachte auch keine augenscheinlichen Defekte (geblähte Elko oder ähnliches). Ich arbeite in der Steuergeräteproduktion (lustigerweise in dem Werk in dem das ABS-Steuergerät für den Kadett hergestellt wurde) die Kollegen der Fehleranalyse konnten mir auch nicht helfen da ohne "Messepläne" nichts zu machen ist. Mit dem Mikroskop wurden die SMD-Bauteile und deren Lötstellen geprüft - nix zu finden.


    Darum wird nur ein darauf spezialisierter Betrieb helfen können. Die Firmen die mit Tech2 Reparatur werben habe ich schon angerufen. Leider können die das nicht.


    Ein Gerät bringt beim Selbsttest vier Fehlercodes und das Andere ist bei der Eigendiagnose fehlerfrei aber es verbindet sich mit keinem Steuergerät. Ein drittes Gerät kommt aber überall drauf somit funktionieren Kabel und "Karten".

    Hallo

    Ich habe hier zwei komplette Koffer mit tech1A aber leider sind inzwischen Beide defekt.


    Trotz suche mit Google konnte ich keine Firma finden die diese noch reparieren kann.


    Evtl. weiß hier jemand eine Firma die das kann.


    Grüße

    Welches Buch?
    Ich habe "So wird's gemacht" und und die original Pläne von Opel (die kannst du hier: http://www.vectra16v.com/slp.html alle ansehen) überall die gleichen Pläne!?
    Hier die Auszüge vom "So wird's gemacht" :

    Diesel (TD): Pfad 698
    https://images.sowirdsgemacht.…nde/band51/band51_297.jpg

    Alle anderen: Pfad 171

    https://images.sowirdsgemacht.…nde/band51/band51_292.jpg

    Zeige mir bitte das Relais!
    Hier der Stromlaufplan:


    M4: Kühlerlüfter
    S29: Thermoschalter im Kühler

    Das Kühlergebläse wird über die Sicherung 11 (30A) im Sicherungskasten abgesichert. Darüber läuft auch die Hupe. Wenn die Hupe funktioniert wirst du einen Kabelbruch haben, einfach die Kabel verfolgen.