Beiträge von bollock

  • Benzinpumpenrelais

    Manchmal kommt Wunderheilung zum völlig falschen Zeitpunkt :D
    Ich wollte eigentlich heute nach der Arbeit das Relais noch mal testen. Also anbauen und schauen ob es ausrückt wenn der Anlasser betätigt wird. Und was macht diese Mistkarre? Einfach direkt anspringen... ;(
    Einerseits schön, andererseits ist das doof, wenn ich den Fehler mit mir trage. Kann ja jederzeit auftreten. Was ist die Lösung? Einfach ein neues Relais mitführen, falls er wieder ausgeht? Wenn er nach dem Wechsel wieder startet, sollte es daran ja gelegen haben...
    Wenn es das aber nicht war, hätte ich umsonst in ein neues Relais investiert..


    Ich glaube ja auch, dass das Relais der Auslöser war, jedoch wäre ich gerne sicher.

  • Benzinpumpenrelais

    OK. So wie ich das verstanden habe rückt das Relais nur aus, wenn der Starter betätigt wird, läuft der Motor, übernimmt das Steuergerät? Ist das richtig? Also muss ich das Relais kontrollieren, wenn jemand den Anlasser betätigt. Richtig so weit?
    Geht denn der Strom für die Pumpe auch über das Relais oder kommt er direkt vom Steuergerät?
    Weil das Auto ist ja während der Fahrt ausgegangen. Pumpe bekomme ich ja ans laufen wenn ich überbrücke... hmh. Elektronik nicht mein Fachgebiet... 8|

  • Benzinpumpenrelais

    Danke. Check ich noch mal. Aber bei Zündung ein geht sie doch normalerweise kurz auf Druck um den Arbeitsdruck zu erreichen...? MAcht sie bei mir auch nicht.

  • Benzinpumpenrelais

    Juchuh! Erste Panne :D
    Ich hatte neulich ja schon mal geschrieben, dass der Karren mit Spritmangel ausgegangen ist, obwohl der Tank voll war. Ging aber kurz drauf wieder.
    Heute ging er aus und ließ sich nicht mehr starten.
    Benzinpumpe fördert keinen Sprit wenn ich Zündung einschalte.
    Ich hab das Benzinpumpenrelais abgezogen und Klemme 87 zu 30 gebrückt. Die Pumpe zieht sofort an und es wird Benzin gepumpt.
    Wenn das Relais aufsteckt, nichts.
    Da werde ich wohl ein neues Relais brauchen wie es scheint...

  • der Tüv und ich ....

    Den Schalter habe ich auch. Aber ob ich Sitzheizung habe, müsste ich nachsehen. Warm wird es jedenfalls nicht ;)
    Bei ebay war letztens aber eine Heizmatte für den Kadett in einer Auktion...

  • Teilelisten Kadett D?

    Hallo


    welche Möglichkeiten gibt es, Teilelisten für den Kadett zu nutzen? Gibt es digitale Versionen oder tatsächlich nur Mikrofiche?
    An ein Mikrofiche Gerät käme ich ran, wo bekäme ich die passenden Fiche für den GTE EZ 3/83?


    Danke und Gruß, Martin

  • Radio Einbaurahmen

    Herzlichen Dank an Kollege Karldett für die frendliche Überlassung eines schicken Einbaurahmens!
    Ein kleiner Mosaikstein auf dem Weg den KAdett ein wenig runder zu machen.
    Gruß, Martin

  • der Tüv und ich ....

    In meinem FAhrzeugschein steht übrigens auch GTE drin... Ist auch einer.
    Das Avatar Bild ist ja recht klein, aber ich meine, normaleSpiegel zu erkennen und keine Engelmänner? Auch das heißt aber auch nichts definitives, in 30 Jahren Autoleben ist mit so einer Kiste durchaus schon einiges "passiert"


    Sei es drum. Wenn es ein schönes Auto ist, kann man die Historie auch mal vernachlässigen.
    Ich kenne das aus meiner Engländerszene (Motorräder), da wird oft ein Bohai um Modell und Bj gemacht, da wird dann gerne einfach nicht registreirt, dass es ein schönes Motorrad ist vor lauter Originalitätswahn...
    Es ändert auch nichts an Deinem Auto, ob es mal ein 1,2er war oder ein 1,6er. Obwohl naürlich ein SR... *seufz*


    Hab Spaß, das ist entscheidend!

  • der Tüv und ich ....

    Na ja. Ob man dem Auto etwas angetan hat... Ich bin da schmerzfrei, passt doch auch.
    Ich sehe es so, mach was Du magst. Wenn ICH aber DU wäre, würde ich den 1,6er SR (Viel seltener als 1,3er) fertig machen, annähernd original. Parr Bilstein Dämpfer rein ohne große Tieferlegung und dann mal schauen, was man aus dem 1,6er kitzeln kann. Warum nicht dort Weber anbauen? Kann man im Zweifel für die H Abnahme ja kurz schnell umstricken, wobei das dann durchgehen könnte.
    Geht es Dir um Leistung pur? Ich ahb mir den GTE gegönnt und fahre den seit guten zwei Wochen im Alltag. Leistung ist nebensächlcih, der fühlt sich bei 70 so an wie mein 5er BMW bei 120. Der Fahrspaß ist aber großartig.
    Mit Doppelgasern stell ich mir den 1,6er auch bissig vor.
    Wenn Du auf den 1,8E wechseln willst, kannst Du gleich überlegen einen GTE daraus zu bauen.


    Spiel Dich aus und hab Freude, manchmal aber ist die gedachte große Lösung nicht die, die automatisch proportional so viel mehr Spaß verschafft.


    Gruß, Martin