Beiträge von Opel85

Wunderschönes Auto. Die Doppelvergaseranlage läuftauch am 12N und 12S gut mit merklichem Unterschied zum Serienvergaser. Denke also, dass die auch am 11N laufen sollte.

Zitat

Erst ab ca. 1980/81 wurde dieses Verfahren aufgegeben, zumindest mit Einführung der geklebten Scheiben, und vollends auf Schweißen umgestellt, ab da an hatten alle Opel die Sicke am vorderen Scheibenrahmen. Die ersten Serienfahrzeuge mit geklebten Front- und Heckscheiben war bei Opel die KAD-B Serie.

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Also bei einem von mir geschlachteten Rekord E1 war das vorne noch hartgelötet. Geklebte Scheiben kamen ja je nach Baureihe erst sehr spät: Corsa B, Kadett E, Vectra A, Omega A, Senator B. Der Ascona C war somit letze Bauriehe mit "gesteckter" Scheibe. Aber ein anderer Tipp: Wenn du Spaß am Schrauben hast und keine Unsummen in Werkstätten lassen willst, besorg dir ein Schweißgerät. So um die 500,- bist du dabei für ein brauchbares Gerät, dass zwar nicht alle elektronischen Gimmicks hat, wie Z.B. ein sich automatisch nachregelnder Vorschub, wie es teure Geräte haben. Aber mit ein wenig Übung geht das wirklich gut, die günstigen Geräte (z.B. Einhell) haben manche ältere Kollegen schon Jahrzehnte und liefern damit wirklich gute Arbeit ab. Fülldraht ist eher so naja... Und wenn du schweißt: bitte schweiße auf Stoß ohne Überlappung, dann kannst du danach alles so schleifen, dass man nichts mehr sieht und es so konservieren, dass es hält.

Da war die Rückbank auch im selben Muster drinnen, aber die habe ich damals nciht genommen, da sie durch den Hecktreffer auch verschoben war.

Zitat von Franken GTE

Bei den Manta B war bei den Sitzen auch GTE so gestanden.

Kenne jemanden der fährt einen Manta B GT/E.

Sind eindeutig diese Sitze.

Bei den Caravan könnten diese nachträglich eingebaut worden sein, da die Kadett D Konsolen auch für die Manta Sportsitze passen.

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Die habe ich in den Caravan gebaut und sie waren vorher in einem originalen, schrottreifen GTE-Kadett verbaut. Ich kenne die Manta GT/E Sitze nur mit Recaro- oder ohne Schriftzug.

Zitat von Kitler

Ich habe einen Satz Sitze rumliegen mit dem grauen (Kunst-)Leder an den Wangen und den Kopfstützen. Die sind original, nie neu bezogen. Vom "GTE" Logo her zu urteilen sind die vom Kadett D, ich kann aber nicht mit Sicherheit sagen aus welchem Opel sie original stammen.

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So sehen auch meine Vorder-Sitze aus, die ich vor ca. 15 Jahren für meinen D-Caravan gekauft hatte, stammten aus einem D-GTE. Für den Manta passt das Logo nicht, da hieß es ja noch GT/E, nicht GTE.

Da stellt sich die Frage: Wurde die Plattform des D auch in den USA oder in Südamerika verwendet? Dort sollte es dann ja auch Klimaanlagen gegeben haben und vermutlich gibt es dort Bilder von überlebenden Fahrzeugen. Beim C wurde ja in ganz seltenen Fällen die Klimaanlage aus Übersee verbaut.

Könnte mir vorstellen, dass das Adremaschild nicht korrekt ist, da es vermutlich ein normaler Kadett vom band war, der im Prototypenbau entstanden ist. Also das Adremaschild wird vermutlich der Ausgangs-Benzinervariante entsprechen (oder Diesel wegen der Antriebswellen?)

Ich denke eine damalige Dreigangautomatik hätte die Reichweite stark eingeschränkt

Scheint ja ein Handschalter zu sein, wird wohl wie ein normaler PKW zu fahren sein...

Hätte nur eine Bitte: Bei mir gibt es kein Whatsapp, bzw. habe ich mich dieses Jahr endgültig vom Handy befreit. Daher dann die infos wenn möglich bitte per PN