Beiträge von Coupe Kurt

Danke für den Tip werde ich am Wochenende testen, im Moment eine Bakannter meine Zündspule zum prüfen.

Ich wollte nur nochmal in meiner Angelegenheit ergänzen, der Fehler kommt immer spontan bis zum Zeitpunkt wenn der Fehler auftritt fährt das Auto perfekt auch im Stand sowohl beim fahren.
Also immer plötzlich keine Gasannahme und oft bis hin zum ausgehen. Springt dann wieder an und braucht ein paar Minuten bis erwieder Gas annimmt. Beim einlegen einer Fahrstufe
geht er Anfang immer wieder aus.

OK Danke erstmal für die Infos.

Der Drosselklappensteller wurde schon getauscht. Laut meien Unterlagen sitzt von vorne geshen direkt an der Multec ein Deckel mit vier Schrauben welcher
als Druckregler bezeichnet wird. Aber das ander mit den Kanälen ist noch mal ein Tip, muß dazu die Multec abgebaut werden ?

Eher weich, ich denke immer noch das ein Problem in der Spritzufuhr ist. Aber logisch könnte es auch was mit der Zündung zu tun haben.
Ich will nichts mehr ausschließen. Wie siht es den mit dem Leerlausteller oder Benzin druckregler an der Multec aus hat da jemand Erfahrung.
Oder Zündspule wäre auch noch eine Alternative.

Zündzeitpunkt wurde eingestellt wurde un einer Opel werkstatt gemacht. Das Zündmodul ist von BERU.
Verteiler habe ich keine Info da dieser schon verbaut war, er hat einen Aufkleber Austauschteil überholt.

es ist schade um das Fahrzeug 5 türer mit Automatik und Servo schiebedach rostfrei und ungeschweißt. Laut Tacho 62.000 tkm meiner Meinung Original
wegen de extrem guten Zustand.
Aber wenn ich keine Lösung finde werde ich mich wohl davon trennen müssen, aber noch habe ich Hoffnung.

Im Moment ist das Originale Steuergrerät drin und Wärmeleitpaste wurde gemacht.

Was beudete PN ?
ich wohne 63225 Langen Nähe Frankfurt am Main

Habe leider keinen anderen Verteiler zum testen, getauscht wurde nur das Zündmodul.
Beim Vorbesitzer wurde die Zylindekopfdichtung gemacht und der Verteiler gegen ein überholten getauscht.

Hallo bin im Besitz eines Kadett E CC 1,6i mit Motor C16NZ mit Automatik. Ich habe folgendes Problem, Motor läudt perfekt plötzlich nimmt er kein Gas mehr an nachmal geht er auch aus.
Springt wieder an und läuft dann sehr scchlecht. Nach zwei bis drei Stunden läuft er wieder normal. Fehler tritt manchal nach 5 km manchmal nach 10-20km und manchmal schaffe ich auch 70 km.
Fühlt sich an wie Benzin Mangel. Aber es geht aber nicht die Motorkontrolle an.
Folgendes wurde bereits erneuert:

Benzinpumpe
Benzinpumpenrelais
Benzinfilter
Zentrale Einspritzdüse
Temperaturfühler
Drosselklappenpoti
Zündmodul
Masseverbindung Karosserie Motor

Habe auch ein gebrauchtes Steuergerät probiert damit Motorkontrolle und flattern im Benuinpumpenrelais.
Fehler 42 ausgeblinkt danach Zündmodul getauscht, aber keine Verbesserung.

Ich habe langsam keine Idee mehr vielleicht hat ja einer von euch noch eine Idee.