Beiträge von BordeauxRot-Special

Den original Club-Special Streifen habe ich soagr auf Lager.

ja, dieser Kadett-Gammel-Cup ist sicherlich der aus Kleinanzeigen - den gab es erst geschenkt aus einer Tiefgarage im Angebot - nach keinen 24 Stunden war der natürlich weg und kam einen Tag später auf'm Trailer fotografiert ins Angebot und wurde dann täglich neu gestartet, damit er oben in der Liste stand. Ging dann von 999 Euros stetig weiter runter im Preis - "letzte Preis" war bei letzter Sichtung 399 Euros.

zum Thema: In meiner Region im Rhein-Neckar-Kreis gibt es den Kadett gar nicht mehr zu sichten... was aber dazu führt, dass ich seit letzten Herbst, seit dem ich ihn habe, wirklich häufig angesprochen wurde - zurecht natürlich und merklich öfter als mit'm 2er Golf oder mit'nem Ascona.

" Was führ'n schönes Auto, lange nicht mehr sowas gesehen! Oh ein guter alter Kadett! Mensch, da kann man noch so richtig einladen! Der bekommt doch jetzt auch bald sein "H" ? usw. wahre Lobgesänge und weckt gerade bei älteren Herrn Erinnerungen.

Meine letzten Alltgas-Kadett & Ascona Sichtungen waren auf La Palma (Gran Canaria) - dort düsen auch noch sehr viele Corsa A auf der Strasse rum.

Suche für meinen Kadett E Caravan "Club Special" einen rechten (evtl auch linken) Kotflügel.

In Farbe bordeaux-rot-metalic - Opel-Farb-Code E545. Siehe Bild als Vergleich.

Es geht wohl auch ein Kotflügel im selben Lack vom Fließheck-Modell "Frisco".

Muss nicht 100% top sein aber am besten möglichst rostfrei und vorallem OHNE BEULEN (die habe ich schon drinnen).

har, ich weiß wo die Bilder gemacht wurden! Da wohnt ein Kumpel von mir und ich war mit meinem Caravan nun auch schon zweimal zum Wochenendurlaub dort.

Werf doch mal einen Blick in das alte Steuergerät (wenns zu öffnen ist) - habe mal eines gesehen, dass war ab Werk an 2 Lötstellen schlecht gefertigt, sodass da minimalst Kontakt zwischen den Lötstellen bestand und das Auto über 15 Jahre im kalten Zustand schlecht lief.

Eve ...der Zuverlässige super.

Zum Trost, denke immer dran: Irgendwo in anderen Kadetten lebt wohl ein Teil von ihm in Gebrauchtteilen weiter und vielleicht... ja nicht nur vielleicht... ist Dir ein Teil von ihm mal auf einer der vielen Straßen im Leben über den Weg gefahren.

Und wenn Du Dir erlaubts dich neu zu verlieben, könnte es das Schickal zulassen, dass Du ungeahnt ein Teil einbaust, dass euch wieder aufs Neue vereint.

...na, so einen 2000er Ecotec 16V 75 PS hab ich schon auf 250.000km geschafft aber wehe der ist mal durch und muss komplett gedichtet werden... z.B. filigrane Steuerkettengehäusedichtung und diese Murks... eh... Torxschrauben überall brrr

...vielleicht auch ein banaler Wackelkontakt an einer unvermuteten Stelle... klingt für mich nach einer gut versteckten Kleinigkeit.

Kenne da z.B. eine Geschichte von einem Astra der besch*** lief, wenn die Heckscheibenheizung an war...

Ist es vielleicht auch wetterabhängig? Irgendwo Feuchtigkeit?

hab sie noch nicht eingebaut aber habe mir Bosch WR7DC+ geholt. Die waren auch im Angebot für den C16NZ angepriesen und der recherche nach die richtigen.

Senior's blauer LS Kadett Caravan verließ uns damals mit ca. 300.000km nach einem Auffahrunfall...

...nun nach über fast 18 Jahren seit diesen Oktober wieder ein E-Kadett Caravan auf dem Hof.

Nach dringend nötiger technischer und etwas optischer Überholung verrichtet er nach vorsichtigen "Rantasten" nun alle alltgäglichen Wege einer ganzen Familie. (In Abwechslung mit einem 2er Gölfchen (Der mehr Sprit als Kadetti braucht)).

Wenn er bis zum TÜV im Frühjahr ohne große Mucken oder Überraschungen über diesen warmen Winter mitmacht, wird er gründlich aufgepeppt (Rostvorsorge, Optik, etc.) und im Sommer steht auch immer ein großer Urlaub mit vollgeladenen Kofferraum an. ...die letzten Urlaube waren immer so zwischen 2000-3000km Strecke. Da freut sich die ganze Familie schon drauf