Beiträge von Nick

    bei mir wird das erst 2023 mit der "H" Abnahme, aber wie du schon schreibst, sicher ist sicher.

    Hab ja schon einen Minikat drunter um auf Euro 2 zu kommen ;)

    Solange es die kompletten Sättel für vorne noch zu moderaten Preisen gibt, würde ich die nehmen.

    Den Reparatursatz hab ich einmal verbaut, hat auch soweit funktioniert - kann nur nicht sagen wie lange, da der Wagen dann später verschrottet wurde wegen Durchrostungen am Rahmen.

    Mein nächster Versuch ist die Laufschienen vom alten Fett befreien und dann neues Maschinenfett auftragen.

    Mal sehen ob das dann hilft, muss eh an die Fahrerseite ran, da der Kontakt für ZV nicht immer will.

    Nun ist mein Cabrio wieder aus der Werkstatt zurück, und hat die HU+AU "Ohne Mängel" bestanden mit 28 Jahren und 177.000Km auf der Uhr :love:

    Das einzige was in der Werkstatt vorher gemacht wurde, war Zahnriemen und WP (ist mir zu frickelig wegen der blöden Servopumpe)8o

    Es gab nicht mal die Anmerkung vom Prüfer wegen einer "beginnenden Korrosion", was mich sehr sehr freut.

    Heute dann auch die ersten Kilometer offen Gefahren mit Kind auf dem Beifahrersitz (sie jubelte und hat es genossen, genau wie ich) ;)

    Zitat von meiner 5 Jährigen Tochter: "Die alte Karre fährt wie eine neue" 8)

    "Kindermund tut Wahrheit kund" wie man so schön sagt :)

    Wenn der Wagen wieder zum TÜV muss, dann gibt es auch die "H" Abnahme dazu (hoffentlich schaffe ich es vorher noch den Wagen neu Lackieren zu lassen (nur auf Sicht im Originalen Farbton))