Beiträge von Chris67

    So, konnte heute ein Lenkrad kaufen, es wurde das Raid 13 mit 32cm Durchmesser, mal sehen ob ich damit klar komme, für mich ist erstmal wichtig, das ich vernünftig einsteigen kann, damals als ich noch einen SR hatte mit Recarositzen war das einfacher !!

    Das das Lenkrad im SR 36cm hat, war mir nicht mehr bewusst, hatte den Wagen 1988 gefahren, ich hatte diverse Verkäufer angeschrieben, die meinten, das es 38cm hat, darauf hin habe ich die Suche nach einem Orignal abgebrochen..

    So, konnte heute ein Lenkrad kaufen, es wurde das Raid 13 mit 32cm Durchmesser, mal sehen ob ich damit klar komme, für mich ist erstmal wichtig, das ich vernünftig einsteigen kann, damals als ich noch einen SR hatte mit Recarositzen war das einfacher !!

    Hallo und guten Abend,


    ich bin auf der Suche nach einem passenden Lenkrad für meinen 84er Kadett D, das Original ist ja 38cm im Durchmesser, was mir bei Einsteigen doch ein paar Probleme bereitet, darum bin ich auf Suche nach einem kleineren Lenkrad, ich dachte so an 32-34 cm , falls es so etwas überhaupt gibt.


    Vielleicht kann mir da jemand ein paar Beispiele/Typen nennen oder sogar eins anbieten ??


    Beste Grüße

    Christian

    Hallo Gemeinde,

    wie viele andere vor mir, möchte ich gerne den normalen Tacho ohne DZM gegen den mit DZM tauschen.

    Habe das Forum auch durchforstet, bin aber in einige Sachen nicht wirklich weitergekommen, da viele Links nicht mehr gehen.


    Kadett D 1.3 S BJ.6.1984 75PS seit März 2021


    Was ich bisher heraus gelesen habe ist :


    1. Tachowelle neu besorgen, da die Alte zu kurz ist --

    2. neuen Öldruckgeber ( Öltemperatur und Öldruck ) mit zwei Kontakten besorgen --

    3. ein zusätzliches Kabel für den Öldruckgeber einbauen und bis zum Cockpit durchführen --

    4. neues Kabel von der Zündspule (Drehzahl) zum Cockpit legen und durchführen --


    Nun zu den Fragen :


    zu 1. Kadett D Automatik oder welche Alternativen gibt es und wie lang sollte sie mindestens sein ? Habe noch eine Alte rumliegen !!

    zu 2. Wo bekomme ich einen Öldruckgeber her, neu oder alt, kann er an die Stelle verbaut werden, wo der alte Öldruckschalter sitzt ?

    zu 3. Da die Steckerbelegung geändert bzw. erweitert werden muss, wo bekommt man die zusätzlichen Pins her ?

    zu 4. Wo wird das Signal an der Zündspule abgegriffen ?


    Beste Grüße

    Christian

    Danke für die Info, ich habe mal folgendes rausgesucht :


    https://www.kfzteile24.de/arti…1%23112&search=1410-33900


    Die Bremsbacken brauche ich ja dann auch neu, da bei dem Fehlkauf die Druckstange mit Einstellritzel bis zum Anschlag gedreht werden musste und der Thermoclip in einer falschen Position steht bzw. gar keine Funktion mehr hat.

    Dann kannst du mir bestimmt schreiben, welche ich dafür benötige..?? Möchte ungern nochmal was falsches kaufen....