Beiträge von Thomas.F.

Hallo vom Corsa B könnte auch passen ,findet man leichter auf dem Schrottplatz.Kann sein das ich morgen bei meinem Schrotthändler vorbeikomme Grüsse Thomas

Hallo baue doch einfach mal einen HA Dämpfer aus ,aber vorher die gedrückte Länge am Behälterrohr kennzeichnen.Am einfachsten klebeband anbringen wo das Schutzrohr sich im eingefedertem Zustand befindet .Danach kannst du ja im ausgebautem Zustand kontrollieren ob der Stossdämpfer noch Restfederweg hat oder auf Anschlag sitzt.Grüsse Thomas

Hallo hat auch mal früher solche Bühnen gegeben wo man das Auto draufgeschraubt hat,und dann mit Bohrmaschine Auto drehen konnte.War nicht einmal schlecht ,für das Leichtgewicht Kadett sowieso kein Problem

Hallo kann auch sein das der Starter keine richtige Power mehr bringt,aber 20 bar Kompressionsdruck ist bischen wenig .Verschleissgrenze ist glaube ich 28 bar .Grüsse Thomas

Okay habe ich zwar schon geprüft ,auserhalb des Tankes ist alles frei aber dann muss der Tankgeber wohl mal raus, da muss ja ein Verbindungsschlauch zum Schlingertopf sein.Dann ist der bestimmt ko.Fehlercode ist keiner abgespeichert.Bin jetzt ca 200 km gefahren MKL blieb aus.Den Gaszug habe ich lockerer gemacht der hatte kein Spiel.Alle Stecker nachgeschaut sehen alle aus wie neu .Bischen Kontaktspray mehr habe ich nicht gemacht.Glaube fast das es echt am Gaszug lag das die drosselklappe vorgespannt war und dadurch immer die kalibrierung nicht gepassthat.

Hallo die Pumpe sitzt in diesem Beruhigungstopf ,wenn ich die Pumpe ausbaue muss dieser Behälter nicht voll mit Kraftstoff stehen?Das Prinzip muss mir mal jemand erklären.Ich dachte der Schlingerbehälter wird über den Rücklauf mit Kraftstoff gefüllt und wenn voll läuft der Rest zurück in Tank.Kann ja aber nicht so sein .Musst mir erklären. Fehlerspeicher sagt wie immer alles gut 12 Wenn die MKL an ist hat das KFZ keinen vernünftigen Leerlauf ,vielleicht ist es ja wieder dieser Schrittmotor

Hallo zusammen

Ich möchte die Innenliegende Kraftstoffpumpe durch eine normale aussenliegende Pumpe tauschen.Welchen Benzindruck hat die Multec Einspritzung, 1bar oder mehr.Diese innenliegende neue Pumpe macht die gleichen Probleme wie die alte .Schläuche alle dicht und neu.Pumpe saugt manchmal luft an, man hört sie dann extrem laut.Ist egal ob Tank voll oder leer.Irgendwann geht die MKL an und in Notlauf.Grüsse Thomas

Hallo wenn du mal den Aussendurchmesser und die Drahtstärke messen kannst könnte ich mal schauen ob ich so was oder ähnliches liegen habe.Grüsse Thomas

Hallo danke für die Infos.Der Motor hat wahrscheinlich abgenutzte Kohlen und verschlissene Lager .Hat manchmal Aussetzer und keine Power obwohl alle Stufen gehen.Grüsse Thomas

Hallo zusammen mein Heizungsgebläsemotor stirbt langsam.Meine Frage sind die beim Kadett E alle gleich? Oder passt da auch irgendwas anderes rein von einem neuerem Opel? Grüsse Thomas