Hallo da ich nichts brauchbares gefunden habe mit der Suche frage ich mal nach
Istzustand Kadett E VA 236mm starre Bremsscheibe Delco Bremssattel ,möchte auf Bremssystem ATE upgraden.
Gibt es für die kleine Bremse einen passenden ATE Sattel? oder was brauche ich alles für den Umbau auf 256mm innenbelüftete Scheiben +Bremssattel usw.Grüsse Thomas 
Versuch macht klug
Hallo nochmal, das Hitzeschutzblech am Abgaskrümmer kann es nicht sein?Wenn das nicht weggeht sitzt der Dichtkegel irgendwie nicht richtig oder zu trocken ,Das bewegt sich doch immer mit wenn Kupferpaste dazwischen ist kann das nicht Quietschen.Kannst du mal ein Foto hochladen.Das muss doch abzustellen sein.Wo beim Kadett am wenigsten Platz zum Auspuffrohr ist das ist genau über der HA ,Ist aber nur wenn er am Boden steht eingefedert .Nicht das das Geräusch davon kommt,Viel Erfolg Ich wollte ein Foto hochladen komme aber nicht drunter Auto zu tief und ich zu fett 
Kann später mal bei mir schauen wie das Hosenrohr Steht ,weis nur das glüht immer bis runter und macht trotzdem keine Geräusche,Kann schon sein das die Ersatzbrennringe alle Schrott sind ,
An irgendwas muss es ja liegen ,dann soll er halt mal paar Scheiben auf die Schrauben legen das die Federn mehr Vorspannung haben,vielleicht hilft das ,oder das Geräusch ist ganz was anderes,
Flexrohr ist Quatsch wird die Anlage doch noch wappeliger
Hallo fahre 25 Jahre c16NZ und da hat noch nie was "gequitscht"am Hosenrohr ,Ich würde vorne lösen die komplette Auspuffanlage ausrichten neue Gummis haste ja schon ,und am Schludd erst Vorne anziehen und hüchstens bischen Kupferpaste auf den brennrimg das er hält dann muss das gehen,Grüsse Thomas Noch was die billigen Opel Gummischlaufen habe ich glaube ich durch Ford Auspuffgummis ersetzt.Glaube vom Escort Bj 1991
Hallo zusammen die Sachs Sporting Federbeine zu revidieren wird schwierig werden.Gibt es wahrscheinlich keine Ersatzteile mehr zum Reparieren.War mein Arbeitsplatz bis zur Rente,Aber die Bilstein Upside Down Einsätze kann man mit Sicherheit revidieren und bei der Gelegenheit den Hub, sprich die gezogene Länge durch zusätzichen Zuganschlag kürzen lassen .20mm müssten reichen das genug Federvorspannung vorhanden.Am besten vorher ausmessen.
Alles anzeigenHallo Frank,
ich gehe mal davon aus, dass in den Federbeinen keine Dämpfer mehr stecken.
Schreib mal Bilstein und Koni an, frage nach, ob die noch individuelle Lösungen fertigen, und dann gibst Du Deine Federbeindaten wie auch die angestrebte Tieferlegung durch.
Konnte ich früher auch für meinen Kadett D bei Sachs fertigen lassen.
Gruß Strahli
Hallo wie ist der Kugelkopf am Kotflügel eingeschraubt ? Einfach senkrecht ,sieht man schlecht auf dem Bild.Grüsse Thomas
