Beiträge von Kadett D 1.3

  • Motor dreht schwer

    Guten morgen Zusammen =)

    Wir sind nach fast 3 Jahren nun endlich auf der Zielgeraden. Was jetzt noch fehlt ist die richtige Einstellung des Vergasers.
    Das hatte ich mit einem Bekannten zusammen über Tage hinweg versucht, ohne Erfolg. Mein Kadett hat, wenn man den Unterlagen Glauben schenkt, insgesamt über 365.000km abgespult. Höchstwahrscheinlich war es noch der erste Vergaser. Also habe ich diesen gegen einen neuen gebrauchten getauscht, welcher zuvor aufbereitet wurde. Den verbaut, dann eingestellt und er lief im kalten Zustand soweit auch. Sobald der Motor warm ist, läuft er schlechter und wenn er aus geht, ist es im warmen Zustand fast unmöglich ihn zu starten.

    Der neue Vergaser wurder auch nochmal komplett im Ultraschallbad gereinigt und mit neuem Dichtsatz zusammen gebaut.

    Die externe Benzinversorgung ist nur vorübergehend und dient ldiglich der Nutzung von frischem Sprit.

    Ich weis Diagnosen aus der Ferne sind immer schwierig, bin hier mit meinem Latein aber leider am Ende - Ideen was es sein könnte?


    Kaltlauf:

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    Warmstartversuch:
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  • Unterdruckdose Ersatzteilsuche

    Ich habe eben noch einmal geschaut und festgestellt das ich vielleicht nicht ganz richtig lag.

    Die Nummern auf dem Zündverteiler sind folgende:


    R 90076892 und 0231186028


    In der Tabelle finde ich nur ...029 oder ...033

    Heist das im Umkehrschluss, dass der Zündverteiler nicht zum Motor passt?


    Viele Grüße,

    Stephan

  • Motor dreht schwer

    Hallo, es gibt ein großes update. Motor wurde komplett revidiert und das Getriebe passte rein wie Arsch auf Eimer.

    Wir haben Gestern den Vergaser und Leerlauf eingestellt und er läuft gut.


    Nun gibt es ein Problem, mit dem neuen Getriebe will er aktuell nicht rückwärts fahren. Wenn man den Ring am Schalthebel nach oben zeiht und den Rückwärtsgang einleegt, fährt er vorwärts. Auch in alle anderen Gänge die man einlegen kann, geht es nur vorwärts.


    Wir haben beim Getriebegestänge den Halter anpassen müssen. (siehe Bild) Der Halter saß aber genau so zuvor in dem E Kadett. Die Anpassung erfolgte nur auf Grund des Verbindungsstückes vom Schalthebel, was mit dem neuen Halter nicht gepasst hat.

    Kann das die Ursache sein, dass er eventuell sich nicht in eine bestimmte Richtung bewegen lässt, oder haben wir eine Grundeinstellung übersehen?

  • Motor dreht schwer

    Hallo, vielen lieben Dank für eure nützlichen Rückmeldungen!

    Ist die Anpassung des Längsträgers ein größerer Eingriff? Muss dort ein Teil ausgesägt werden? Ändert sich dadurch eventuell die Stabilität/Sicherheit z.B. beim Aufprall durch einen Unfall o.Ä.?

    Viele Grüße,