Beiträge von Kadett D 1.3

Ich habe bisher nichts finden können. Eventuell hilft Dichtungsband?

Hat funktioniert!

Durch den Druchbehälter hats die Luft, welche beim normalen entlüften nicht vollständig mit raus kam, rausgedrückt.

Ich muss rechts hinten die Trommelbremse noch etwas adjustieren, die schleift etwas zu stark.

Danke!

Habe jetzt beim örtlichen Teilehändler das hier bekommen können (nein nicht von Lidl, werbung lag nur zufällig daneben) :D. Mal schauen obs was bringt, Kumpel kommt später noch vorbei, ansosnten dann wieder zu zweit.

Werde berichten.

Die Trommelbremsanlage hinten hat auf jeder seite neue Beläge und Trommeln bekommen, die Zylinder sahen noch Dicht aus und die Bremsen waren innen trocken, zylinder freigängig. Schleifend eingestellt, werde das morgen auch nochmal überprüfen, ob da noch Spielraum ist.

Bremsbeläge vorne liegen leicht schleifend an der Scheibe an. Sichtprüfung wird morgen nachgeholt!

Der Bremsflüssigkeitsbehälter war auf Maximum befüllt

Ok, heist ich werde morgen das entlüftungsprozedere nochmals wiederholen und vorab schauen ob es an der HA noch Einstellspielraum gibt + Sichtprüfung der Kolben - werde anschließend berichten.

Vorab schonmal Danke!

danke für die schnellen Rückmeldungen

Ich habe die Bremsen mit einer weiteren Person entlüftet. Mit "nach Anleitung" meinte ich, wie in meinem Kadett D Buch beschrieben, von hinten rechts,links; nach vorne rechts links.

Ich habe an keiner Stelle den Austritt von bremsflüssigkeit feststellen können, gehe daher davon aus, dass alles dicht ist.

Die Schiebehülsen wurden vor Einbau überprüft, waren leichgängig, Sättel sind auch jeweils auf der richtigen Seite, Beide entlüfterschrauben befidnen sich oben.

Lieder zu früh gefreut. Ich habe heute alle 4 Bremsen nach Anleitung entlüftet, trotzdem kann ich das Bremspedal sehr leicht reindrücken, man spürt kaum einen wiederstand und die Fronträder kann man trotz gedrückter Bremse drehen.

Das Bremslicht geht auch nur dann an, wenn man schnell mehrmals hintereinander die Bremse drückt.

Ich habe vielleicht die Vermutung, dass die vorderen Bremsscheiben, die ich getauscht habe etwas zu dünn sind und die Bremse daher nicht packt (Oder die Beläge nicht dick genug sind?) - ist das realistisch?

Wenn nicht, was könnte man noch tun, oder bin ich (wieder) einem Anfängerfehler zum Opfer gefallen?

Habe heute die Neuteile vom Massenversender bekommen. Endlich passen Diese!

Die ursprüglichen Schläuche kamen ja von der Seite auf den Sattel, die neuen musste ich von oben kommend anbringen, damit sie passen. Neue Kupferringe waren leider keine dabei, zum Glück ist der nächste Teile & Zubehörhändler nur 1,5km entfernt.

Auf dem dritten Bild sieht man wie klein, aber bedeutend der Unterschied zwischen den Schlauchköpfen ist.

Sollte jeman in die selbe Falle wie ich tappen, ich habe die Schläuche von A.B.S. mit der Produktnummer SL 2439 bestellt.

Danke für die Beiträge und Hilfe!

Ich habe jetzt paralel beim Massenversender 2x neuteiele bestellt und bei ebay 2x Originale (alt)Neuteile. Irgendwas davon wird jetzt passen müssen

Ich habe jetzt mal versucht den Schlauch von oben zu verlegen, passt leider auch nicht. Ansonsten würde die Schraube nicht gerade rein gehen und verkanten. Sind etwa 1-1,5mm, welche zu viel sind

Zitat von Strahli

Wenn Du noch Domlager für Deinen Kadett suchst, ich würde aktuell einen guten gebrauchten Satz abgeben.

Anbei der Link zum Forums Teilemarkt, bei Interesse kannst Du mir gerne eine PN zukommen lassen.

Sehr guter Satz gebrauchte Federbeinstützlager/ Domlager für Kadett D

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Danke dir, habe dir eine PN zukommen lassen