Beiträge von Gisinog

begrenzer sind nicht verboten, aber wenn er sieht das du auf begrenzern hinfährst, also null federweg hast, dann findet er schon ne nette umschreibung dich durchrasseln zu lassen

probiers bei nem anderen tüv, ich hatte das selbe problem wie du, scheinwerferkante 46cm.
bei mir hats beim 4ten anlauf geklappt.

andere felgen montieren kannste vergessen, da er dir das fahrwerk ja nur in verbindung mit den felgen einträgt.
also nicht 18zoll drauf, eintragen lassen und dann wieder die 13zöller fahren, jetzt mal übertrieben gesagt.

und auf begrenzer fahren geht wohl auch nicht, weil wenn das auto auf der bühne ist, und er die nummer auf den federn vergleichen will wird er wohl sehen das die kolbenstange bis obenhin mit begrenzern voll steckt

PK Motorsport
ja wäre super wenn du mir die mal schicken könntest

@cyrusmh
ich denke auch das die unten wohl besser passen. aber der gummi muss wohl draussen bleiben.
ich mein wenn das so gehört wie ichs eingebaut hab wird die feder wohl schon halten, is ja immerhin ein teilegutachten dabei, also werden die sich schon was dabei gedacht haben
aber um mein gewissen zu beruhigen wüsste ich halt gerne ob es auch so in der anleitung steht

hi,
wie baut man das weitec höherlegungskit richtig ein?
wollte das 15mm tellerchen einbauen, aber irgendwie passt es weder oben noch unten so richtig.

auf dem bild ist es jetzt unten eingabaut, mit der geschlossenen seite nach oben (andersherum würde wohl auch gehen, aber höherlegung wäre wohl unter 5mm)
leider musste ich dafür den gummi rausnehmen, weil mit gummi passt es garnicht. normal?
ist der knubbel der die feder führt jetzt nicht zu klein? nicht das sie mir rausspringt...

wäre cool wenn jemand vielleicht sogar die original einbauanleitung hätte
aber alles andere würde mir auch schon weiterhelfen

das lenkrad is doch die billigversion vom momo millenium lenkrad. meins sieht nämlich genauso aus, nur das momo drauf steht und es 120euro teuer war als deins.
dafür hab ich ne abe dafür

wie der lack auf dem weichen schaumbrett halten soll frag ich mich auch, aber gut schauts aus

das nachpressen des federbeins um 15mm bringt dir zwar 15mm tieferlegung, aber nicht 15mm mehr federweg! da du ja weiterhin die 60er federn drin hast

die sicke war aber doch nach dem einschweißen des radlaufs noch komplett drin oder?

hab mir welche von ebay geholt, und kann nur sagen schrott!
hätte ich nur die originalen aufgehoben..

beim einbau sollte man vielleicht noch sagen das man die lager nicht mit dem schlagschrauber festknallen sollte.
im eingebauten zustand wenn das auto auf den rädern steht nochmal mitm ringschlüssel nachziehen, und keine 240Nm sondern 55Nm
und lager zuvor einfetten

hi,
auch ein herzliches willkommen von mir!
schön das du deinen D jetzt auch mal der öffentlichkeit zeigst

bitte keine briefe einwerfen!

(auf nem postgelben polo gesehen)