Hallo, die Radläufe rosten in der Regel von innen nach außen und benötigen daher eine Versiegelung von innen. Die Windschutzscheibe geht beim Ausbau sehr schnell kaputt, am besten gleich eine neue einkalkuliert.
Ansonsten lässt sich etwas Geld sparen wenn man Arbeiten wie den An- und Abbau von Teilen, Anschleifen und abkleben selbst erledigt.
Hallo,
ZitatAlles anzeigenAls Einstimmung auf die Veranstaltung "Sepp HAIDER - 50 Jahre QUER ..." am 28. Oktober 2024 in Salzburg, ein Film über sein Rallye Jahr 1987 als Opel Werksfahrer. Gestaltet von Thomas BLAZEK, im Auftrag von General Motors Austria.
(c) General Motors Austria 1987
Grüße
Ich werde den Tacho am WE nochmal ausbauen und nachsehen, welcher Farbcode auf dem Eeprom ist.
Ich bräuchte also einen Programmspeicher 90 273 839 mit Code 13.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Chip für die Gesamtlaufleistung an Zylinderzahl oder Getriebeart gebunden ist. Er rechnet offenbar nur um. Auf den BC hat er auch keinen Einfluß, der rechnet weiter in km.
Grüße
ZitatAlles anzeigenWelchen Chip hast du verbaut?
Gibt es Unterschiede? Auf die Bezeichnung habe ich ehrlich gesagt nicht wirklich geachtet.
Der Chip ist wahrscheinlich defekt. Ziehen/ Reinigen der Kontakte hat nichts gebracht.
Ergebnis eines Basteltags:
-Auslesen: Kein Fehlercode außer der 12.
-Unter der linke Bedientaste war viel Staub. Nach Reinigung konnte ich die Geschwindigkeit wieder auf km/h stellen.
-Die Laufleistung bleibt aber in Meilen. Wenn ich es richtig verstehe, zählt der Tacho grundsätzlich Meilen als Laufleistung, die Darstellung in Kilometern wird durch einen zusätzlichen Chip generiert. Dieser ist wohl defekt.
ZitatAlles anzeigenDie hab ich jetzt noch vom Kauf des Autos drauf. Passt für meinen Geschmack nicht wirklich.
Sind vom Corsa C.
Grüße
Mit den Bedientasten ist leider nichts umzustellen. Ich werde mich am Wochenende ans Auslesen machen, befürchte, da hat es was zerschossen.
