Auf diese Podcast-Folge hab ich gewartet. 🙂
Alte Schule - Die Wahrheit über Opels 2.0 16V: Dieter Mallon über C20XE, Cosworth & 24V
Beiträge von BM910
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Ein vergleichbarer CC GSi würde sicher für den doppelten Betrag angeboten werden. Bei der Laufleistung vielleicht für einen noch höheren Phantasiepreis.
Schade, dass die Cabrios nicht so gefragt sind.
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Es gibt verschiedene Seiten, auf denen Informationen hierzu zusammengestellt wurden.
Z.B. für die 8V-Varianten: https://www.ascona-info.de/C20NE_Motor.html
Umfangreicher hier: https://de.scribd.com/doc/95781651/OPEL-ECU-Bosch-Motronic
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Das ist ja mal interessant, dass es in den USA ein Interesse an solchen Fahrzeugen gibt. Für das Geld bekommt man dort ja echte Pony Cars. GM hat sich in Europa an deren Design orientiert aber Ausmaße und vor allem Motorisierungen sind ja wirklich putzig dagegen. Die Fahrzeuge wird man dort eher als kurios empfinden?
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Was Frisco-2.0 meint, am Warnblinker ist mittig zwischen dem mehrpoligen noch ein einzelner Stecker drauf. Wenn der nicht sitzt, hat das Radio keinen Strom.
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Schon besonders. Ich hab mich kurz eingelesen. Das erste Sondermodell des E aus 86 zur WM und wohl auch das seltenste. Die Sitze sind echt klasse.
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Jetzt ist er sicher seltener als 2017.
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Da stellt sich mir wieder die Frage: Fahrt ihr eigentlich nur nachts.
Bislang hab ich das auch eher gar nicht gemacht. Im Hochsommer kann es im Cabrio mal ganz schön sein.
Ich werde die Rückmeldungen hier abwarten. Wenn das recht original aussieht und einen guten Gewinn an Helligkeit, dann hole ich mir eventuell auch solche Lämpchen für nächstes Jahr. Vorausgesetzt mein Auto erlebt die nächste Saison.
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OPEL Ausruestngsalternative GL = Grosse Leere
Bei uns stand das für Grosser Luxus 😄
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Gib gern Bescheid, wie es dann genau geklappt hat und die Stecker tatsächlich aussehen. Das könnte für mich dann im Winter auch noch wichtig werden.
