Beiträge von BM910

  • Hauptkabelbaum Probleme

    Vor ein paar Wochen hat es mir bei der Hitze den Sicherungssteckplatz vom Kühlerlüfter + Hupe verschmort. Den kann ich nicht mehr verwenden.


    Für den Kühlerlüfter hab ich eine manuelle Schaltung gebaut.

    Bei der Hupe würde ich auch gern ein Provisorium bauen, möglichst ohne den Kabelbaum zu zerschneiden. Ich lese mich noch etwas ein aber aktuell verstehe ich diese Stromlaufpläne noch nicht wirklich. Über dem Lenkrad kommt ein braun weißer Draht. So wie ich den Plan verstehe, hängt der zwischen dem Hupenknopf S64 und dem Signalhorn H2. Aber der GSi hat ja zwei Signalhörner so wie im Strang daneben.

    Wie dem auch sei. Wie könnte ich denn nun am besten ohne den bestehenden Kabelbaum weiter zu beschädigen mit ein paar neuen Leitungen die Hupe wieder in Betrieb nehmen?


    Ich überlege mir, ob ich im Winter das Armaturenbrett raus nehme und den Kabelbaum tausche. Den verschmorten Sicherungsplatz kann ich leider nicht gut auf einen leeren Platz umverlegen, dazu müsste der Sicherungskasten viel weiter raus. Ich komm einfach nicht gut hin. Zudem könnte ich gleich die Wegfahrsperre rauswerfen. Ich stelle mir den Tausch nicht so extrem kompliziert vor. Wenn ich keinen 1:1 Kabelbaum finde, könnte ich Teile aus meinem aktuellen übernehmen.

    Hat da jemand Erfahrung, ist das alles gut zu machen?

  • LWR

    Ich hab mir dafür Auspinwerkzeug bestellt. Mit 10-15€ bekommst du ein umfangreiches Sortiment, welches qualitativ für den gelegentlichen Gebrauch genügt. Du musst dann halt schauen oder probieren, welche der 30-40 Werkzeuge für den Zweck dann brauchbar sind.

  • Ausbau Heizung C20XE

    Da geht doch eine Leitung aus dem Rohr raus und nach dem Wärmetauscher daneben eine andere Leitung wieder rein ins Rohr.

    Da reicht doch ein gebogener Schlauch um die beiden Öffnungen direkt zu verbinden.

  • Vergessener 2.0 Caravan

    Oder du hältst doch mal die Augen offen nach einem KLR Set in NOS. Ich hab vor ein paar Monaten noch eins bekommen von TwinTec. Euro 2 macht sich schnell bezahlt.

  • Osram Night Breaker H4 Birnen Problem

    Ich ignoriere auch viel weg, ist ja alles gut und richtig. Nur wenn man alles immer so stehen lässt, dann schadet es diesem Ort. Weniger gute Leute, die Lust haben sich hier aktiv zu beteiligen. So schätze ich das ein.

    Um diesen oder jenen Benutzer hier geht es dabei nicht, die ändert man nicht. Aber man kann die Dinge trotzdem mal benennen.

    Jetzt gehe ich aber auch wieder zurück an die Seitenlinie, wo ich her komme und beobachte das für längere Zeit wieder still. 😄

  • Osram Night Breaker H4 Birnen Problem

    Echt jetzt? Ok, dann gehe ich das jetzt 1x durch. Danach ist für mich aber auch Schluss in dieser Diskussion, mehr will ich dazu nicht schreiben.

    Allein die Rückfrage nach einer Erklärung zeigt mir schon, dass das hier höchstens zu einem hin und her führen kann.


    Initial gesagt zu bekommen, man schreibe hirnlose Dinge ist beleidigend .

    Die Aussage mit der Nachprüfung ist auch beleidigend.


    Deine nächste Aussage wäre jetzt wahrscheinlich, dass ich zwar die Aussagen wiederholt habe, aber nicht erklärt, was daran beleidigend sei.

    Das muss man dann schon selbst erkennen können / wollen. Oder eben nicht.

    Ich wollte das gegenüber dem jungen Forumsmitglied hier so nicht stehen lassen. Ganz unabhängig von der inhaltlichen Diskussion, weil mir die Umgangsform hier an der Stelle gegen den Strich geht.

    Wenn hier Leute so angegangen werden, werden sie sich hier vielleicht nicht mehr im Forum beteiligen. Das schadet dann auch der Sache, die Fahrzeuge zu erhalten letztlich. Das wirst du doch nicht wollen, oder?

  • Osram Night Breaker H4 Birnen Problem

    Gleich die Gelegenheit gepackt um beleidigend zu werden. Glückwunsch.