Beiträge von BM910
-
-
Ich habe gerade einen kompletten Sicherungskasten ausgepint, welcher im Winter in meinen Kadett soll.
Die Stecker hier sehen anders aus. Aber ich gehe mal davon aus, dass da auch so ausgerichtet wie im Bild oben und unten je eine Haltenase ist, welche du erst mal nach innen drücken musst, damit der Stecker nach hinten rausgezogen werden kann. Das muss dann nicht gleichzeitig von beiden sein mit zwei Werkzeugen sein, sondern geht auch nacheinander. Dazu ein dünnes Auspinwerkzeug oder etwas in der Art wie ein sehr, sehr flacher Schlitzschraubendreher am Rand einführen, ein paar mal nach innen drücken um die gespreizte Haltenase an den Stecker dran zu drücken und dann von der zweiten Seite. Ansonsten mehrfach wiederholen. Viel Kraft brauchst du dann nicht wenn du ziehst, sonst blockieren die Haltenasen noch. Ich hab am ersten Pin eine halbe Stunde rumgemacht, später ging es dann oft innerhalb von Sekunden.
-
Ja gut, das wusste ich jetzt gar nicht mehr. 😁
Von dem hier würde ich mich auch nicht trennen wollen. 😍
-
Den CC hab ich noch nicht gesehen. Schön, dass der eine bleibt und der weiße wohl wieder in gute Hände geht.
-
Ich hab deine Anzeigen gesehen. Da ist ja noch der rote Caravan online. Ich hab keinen Überblick über deinen Fuhrpark, hast du dann noch einen Kadett zum Schluss oder willst du du dich von allen trennen?
-
Ansonsten kannst du auch Lexmaul/Dbilas anschreiben. Die verschicken das aber natürlich nicht umsonst.
-
Hab den Dreh jetzt raus. Das Werkzeug ist nicht so wichtig. Muss halt rechts und links von hinten je eins rein passen in den Steckplatz zum entriegeln. Bei den Steckern über zwei Steckplätze dann mit vier Werkzeugen arbeiten.
-
Ich hab einen Sicherungskasten mit Kabelbaum zum ausprobieren besorgt. Wahrscheinlich kommt der dann ins Auto.
Bislang ist es mir nicht gelungen, einen Kontakt dort auszupinen. Hat jemand eine Bezeichnung oder eine Abbildung für ein sicher passendes Werkzeug? Ich hab es hauptsächlich mit einem gabelförmigen mit zwei Spitzen versucht.
-
Was macht man mit dem Auto bei so wenigen Kilometern? Das würde mich vor ein Problem stellen. Normalerweise bin ich fürs Fahren. Aber in dem Fall macht ihn das in Verbindung mit dem Zustand nahezu einzigartig. Den würde ich weiter sehr wenig bewegen, wenn es meiner wäre.
-
5 km/h passt von der Abweichung. Bei mir liegt sie in dem Bereich bei 4 wenn ich es mit den digitalen Geschwindigkeitstafeln am Strassenrand abgleiche.
Steck doch eine Birne mal um auf die MkL, dann siehst du was Sache ist.
Bei der Gelegenheit kannst du auch den Fehlerspeicher der Motronic auslesen: Link