Beiträge von Apollo13

Ascocruiser

Ich glaub, du hast mich falsch verstanden. Ich suche hier keine Felgen. Die Felgen sind schon gekauft, müssen nur noch abgeholt werden. Ich möchte lediglich wissen, ob das mit meinen Lochkreisadaptern so passt. Ohne jetzt jemanden anzugreifen, aber die C2 Felgen werden einfach zu häufig gefahren. Habe auch noch nen Satz in 6x16 et 52,3 hier liegen, wenn einer Interesse hat.

Ist schon alles wieder in Ordnung. Habe mir über den Altteilemarkt beim FOH alles nötige besorgt.

Vom Kadett E hätte nur das Schloss an sich und der Bügel gepasst. Das Gehäuse passt nicht, da das Lenkradschloss etwas anders ist. Corsa A hätte auch komplett gepasst.

Nachdem wir nun unzählige Sätze Felgen ausprobiert haben sind wir letztendlich doch wieder an Porsche Felgen hängen geblieben. Es werden nun 7x16 et 65 vorne und 8x16 et 65 hinten montiert. Als Bereifung rundum 195/40 16.
Nun meine Frage, da ich die Felgen noch nicht da habe: Die Lochkreisadapter sollen so schmal wie möglich sein, sprich rundum 25 mm je Seite. An der VA soltte die et 40 dann kein Problem sein, aber passt an der originalen HA ne 8x16 et 40 zum Stossi hin? Oder müssen es mindesten 35 mm Lochkreisadapter sein?

Huhu Ihr...
das Schloss müssen wir tauschen, abgsehen vom Bruch. Wenn man da mit ner Zange dran rumrupft, sieht das nich mehr ganz so scheee aus. *g*

Ich hab jetzt schon alles was ich brauche zusammen. Werds morgen wieder einbauen.

Aber vielen Dank für die Hilfe, Jungs...

Huhu Jungs...
Uns ist gestern der Zündschlüssel im Schloss abgebrochen.
Jetzt ist meine Frage, ob ich auch aus anderen Modellen eine komplette Zündschlosseinheit (da halt die Abrissschraube rausgebohrt wurde) nutzen kann?

Falls noch jemand eine Einheit rumliegen hat (auch mit Lenksäule), bitte anbieten!

Danke schonmal...

yx-men

Haste die Clips telefonisch oder über denOnline-Shop bestellt? Musste mir im November letzten Jahres auch schon von woanders welche ordern , da Classic Parts die Dinger zwar im Shop hat, aber nix am Lager.

Würd mal eher darauf tippen, dass die Felgen insgesamt nicht zu dem Auto gehörten, könnten von nem Corsa sein. Sieht das nur so aus, oder ist da hinten links am Seitenteil so eine hässliche 16 V Antenne dran?

Für das Geld würd ich ihn da lassen, wo er jetzt ist. Für das Geld, in dem Zustand, ich weiss nicht ...

Die A*U Mitarbeiter werden in bestimmten Bereichen auch prozentual am Umsatz beteiligt , z.B. Reifen. War zumindest noch vor 2 Jahren so, wo nen Bekannter dort gearbeitet hat.
Ist dann also kein Wunder, dass die immer neue Reifen verkaufen wollen.

@ Martini

Die Sache mit deiner WSS versteh ich nicht. Ne Steinschlagreparatur ist bei Teilkasko in der Regel immer kostenlos, egal ob SB oder nicht. Und wieso wollen die dir erstmal 200 Euronen berechnen, obwohl du nur 150SB hast. Da können die Jungs sich auch ihre 125 Euro "Rabatt" sparen.

Ich würde an deiner Stelle mal zu nem gescheiten Reifenhändler fahren, die pumpen den Reifen auf und dann geht er ins Wasserbad.
Da sieht man sofort wo die Undichtigkeit ist. Kann ja vieles sein, Loch im Reifen, undichtes Ventil (kommt öfter vor, wenn die Ventile schon älter sind -> Korrosion), Felge kann nen Haarriss haben, Reifen dichtet nicht auf der Felge ab (eher unwahrscheinlich, wenn die Reifen schon länger auf den Felgen sind), ...

Reparieren dürfen die bei diesem Verein einen solchen Reifen eh nicht. Alles, was für Geschwindigkeiten über H 210Km/H zugelassen ist, darf nur vom Vulkanisierer repariert werden und die lehnen sowas aus Sicherheitsgründen meist auch ab.