MM-Opelparts hat den 42 L - Tank für Benzineinspritzung noch als lieferbar angezeigt. Das wäre aber ein Nachbau, die Passgenauigkeit ist fraglich.
Alles anzeigenDie Bodengruppe vom D und E gleich, allerdings gibt es beim E zusätzlich die Bodengruppe mit Katalysator.
Wenn du dir die Tankbänder samt Tank von einem Fahrzeug mit 52L Tank besorgst, dann wird das auch möglich sein umzurüsten.
In alten Threads heißt es, das passt nicht ohne weiteres bei E-Modellen, die noch den kleinen Tank hatten?
Kraftstofffilter als Siebfilter befinden sich beim Kadett-E mit Vergasermotor serienmäßig an verschiedenen Stellen. Je nach Modell am Vorlauf im Kraftstofftank, in der Kraftstoffpumpe, im Gasblasenabscheider oder im Vorlaufstutzen am Vergaserdeckel.
Deren Wirkung schützt den Vergaser ausreichend vor Verschmutzung.
Ein in die Schlauchleitung im Motorraum zwischengeschalteter Wechselfilter war werksseitig nie vorhanden.
Der Opel Mann hat die richtige Nummer 90008337 genannt.
Von van Wezel lautet die Nummer 3727082.
Hast Du Internet? Probiere es mal mit Google.
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Der Drehmomentwert für den C16NZ ist in der Tabelle falsch eingetragen. Korrekt wäre 125/2600.
Das wurde schon besprochen: https://kadett-forum.de/thread/57886
Bei Kleinanzeigen werden aktuell noch originale Düsen angeboten.
C12NZ - 5184
C14NZ - 4850
C16NZ - 5278
C18NZ - 5277
Ob der Verkäufer die Zuordnung korrekt angegeben hat, muss man natürlich hinterfragen.
Alles anzeigenMich würde noch interessieren was für eine Anhängerkupplung das ist. Die sieht abnehmbar aus. Ist die für den Kadett zugelassen?
Siehe Typenschild (1. Foto).
Hast Du diesen Thread schon gelesen?
Ein Volumenstrom von 5 Litern pro Minute? Das kommt mir zu reichlich bemessen vor.
Wengleich, in Betrieb öffnet sie ja immer nur ein paar Millisekunden.
