Beiträge von 242

Na ja, ne Website muss auch erstmal "wachsen". Eine Überarbeitung der Tuningseite wird noch kommen, da sei Dir mal sicher. Immerhin steht die Tuningseite auf Platz 8 der Wochenstatistik. Könnte aber auch an der Neueinfügung liegen...

Gibts bei der Alt-Opel IG schon einen Ascona C Typenreferenten? Das wäre mir jetzt neu. Na da muss ich mal schauen.

Du musst Dir die Adobeprospekte nicht downloaden, als Alternative kannst Dir auch die gepackten Prospektseiten downloaden. Die sind in der Qualität auch bißchen besser. Und wenn Dir den Prospekt von 1981 - Modelljahr 1982 runterlädst, dann hast am Ende die Übersicht mit allen Modellen in verschiedenen Farben auf einer Seite...
Das sieht dann so aus (Auszug):

Irgendwie kommt mir das mit dem "wennmankönntegibtsnixund wennnichtgibtsalles" bekannt vor... Ich sag mal so: Kauf ja nicht auf Krampf, das geht ins Auge. Dann würde ich den Kauf auf die lange Bank schieben und im Frühjahr nochmal in Ruhe schauen...

Zitat

Original von Music-Boy
Rein theoretisch könnte es auch einen Kadett-E mit Erstzulassung 2008 geben...
Gruß Music.

Alles anzeigen

Nö. Da spätestens ab 1996(???) alle neu zugelassenen Fahrzeuge die Euro 2 Norm schaffen mussten, wäre spätestens hier für einen serienmäßigen Kadett E in Deutschland Schluss gewesen.
Durch die weitere Verschärfung der Abgasvorschriften für Neufahrzeuge dürfte im Jahre 2008 dann generell keine Chance bestehen, einen Kadett E erstzuzulassen.

Wenns ein Automatik ist, dann können in der Stadt auch mal 16 Liter im Durchschnittsverbrauch stehen. Bei Handschaltung sicherlich etwas weniger. Bei 140 km/h können bei Automatik auch mal Durchschnittsverbräuche von 9 Litern anstehen.

Zahnriemenwechsel schlägt alle 60 000km mit um die 500,- Euro zu Buche. Kühlerwechsel inkl. Kühler kost ca. 275,- Euro. Limawechsel geht ab 200,- Euro los, aber nur wenn im Ersatzteileinkauf Extremrabatt bekommst. Sonst liegt der Preis um 350,- bis 500,- Euro.
Preis Mittelschalldämpfer liegt zwischen 70,- und 155,- Euro.
Hauptbuchsen Hinterachse + Wechseln kostet um 120,- Euro,
Klimaanlagenwartung inkl. neuem Trockner 135,- Euro.

Wichtig ist absolut ne Werkstatt, die sich mit dem V6 bißchen auskennt (Zahnriemen) und Ahnung hat. Freie Werkstätten sind da meist interessierter als der FOH.
Zweite Hilfe ist ein zuverlässiger Online Teile Dealer, im Omega Freak Forum gibts den Teile Hoschi, der macht sehr gute Preise. z.B.:
Bremsscheiben ab 74,- Euro, Bremsbeläge ab 27,- Euro

Auf Ölundichtigkeiten, Krümmer und Rost (Längsträger Motorraum, Kofferraum, Türen, Radläufe) achten. Auspuffanlage kontrollieren.
Ein gepflegtes Checkheft und ne Garantie, sowie ne nachvollziehbare Vergangenheit sind Kaufwertsteigernd.

Versicherungskosten bei SF11 und Teilkasko mit 150,- SB: bei mir 320,- Euro/jährlich

Ascona C:

Hab es jetzt mal so zusammengeschustert: Tuning Ascona C
Bilder sind nicht die besten, aber bessere gibt es einfach nicht. Also wenn Du noch was findest, was fehlt. Nur zu, immer her damit.

Na ja, Opel anhauen wegen Bilder... Bin ja keine offizielle Opelseite. Gibt eigentlich genug GT/Sport zum abfotografieren. Mir müsste nur mal einer vor die Linse fahren.
Beim exclusive sieht das natürlich anders aus, aber da wird sich ne Lösung finden.

SR Bilder zu finden, die nicht silber sind ist etwas schwer. Überhaupt Bilder vom SR zu finden ist ja nicht so einfach.
Wer wirklich Interesse an anderen Farben hat, der findet ja in den ersten Prospekten Farbvariationen.
Diese Bilder könnte ich natürlich auch auf der Seite verwenden, aber (und das gleiche gilt auch für Einsatzfahrzeuge), ich nehm nur sehr ungern Prospektbilder. Das mach ich nur, wenn es gar nicht anders möglich ist. Eigentlich versuch ich Realbilder zu nehmen, die Prospektbilder gibts ja, wenn man sich den Prospekt downloadet.

Das der Senatorman die vielen Behördenfahrzeugbilder hat, liegt, meiner Meinung nach, an 2 Gründen.
- Er nimmt Prospektbilder, aber das würde ich in seinem Fall auch machen, da er ja keine Prospektdownloads macht.
- Er hatte bis 1990 einen geografischen Vorteil, sich mit Material aller Art zu versorgen
Er ist ja, glaub ich, auch etwas älter als ich. Hat also mehr Zeit zum Sammeln gehabt...

Zu den Edits: Bleib mal ganz ruhig. Schön, daß der Kadett nicht im Schrott gelandet ist. Und wegen dem Corsa, selbst wenn er weg ist, in Deinen Suchkategorien wird sich doch bald was finden lassen.
Ach so: Frohes Neues. :blume:

Schlimmer gehts immer, gar keine Frage. Aber ein Ascona im sportlichen schwarz hätte mir auch ganz gut gefallen. Na ja. Egal.

Momentan sind 4 Seiten in der konkreten Vorbereitung.
Die Tuningseite, wobei ich mich da auf Ascona C spezifische Sachen beschränke, also Karosserie, Lampen, evtl. Fahrwerke.
Motortuning ist ja meist modellübergreifend, da kann man sich ja noch ausreichend im Netz informieren.
Diese Seite wird sicherlich im Januar online gehen.
Ich stell bei Gelegenheit mal die Tuningseite provisorisch online. Dann kannst ja mal gucken, ob Du was hast, was da fehlt. Könntest mir ja dann schicken.

Weiterhin soll mal ne Seite über den GT/Sport 1986 kommen, die Infos sind da, es hapert allein an Bildern...
Onlinestellung noch ungewiss.

Das gleiche Problem ist beim Sondermodell "exclusive" vorhanden. Infos sind ein paar da, aber auch keine verwertbaren Bilder.

Eine Seite, wo es mich besonders ärgert, daß die nicht online geht, ist die Behördenfahrzeug Seite.
Dafür Bilder zu bekommen ist extrem schwierig. Erstens existieren kaum Bilder und wenn welche da sind, dann ist es schwer, die Erlaubnis zur Veröffentlichung zu bekommen.
Da gibt es ja einen Feuerwehr Ascona bei mobile, der hat gar nicht reagiert auf die Anfrage... Genauso bei einem Polizei Ascona, Anfrage gesendet, keine Antwort. Na ja ärgerlich.
Bin aber noch an ein paar Sachen dran, vielleicht kommt noch was. Zumindest hab ich schon die Zusage vom Polizeioldtimer Museum in Marburg. Unter www.polizeioldtimer.de gibts da ja ein Bild eines Polizeiascona, welches ich verwenden darf.

Motorsport wäre interessant. Aber da frag ich mich: Gab es den Ascona C im Motorsport??? Noch nie was gesehen oder gehört...
Und die Cabriosache hab ich ja gleich weiterverlinkt. Es gibt ja eine spezielle Ascona C Cabriolet Seite im Netz, da kann ich mir die Mühe sparen, zumal ich beim Thema Cabrio sowieso nicht so den Durchblick hab...

Na das mit Deinem Kadett ist ja bisschen ärgerlich. Aber manchmal muß man Prioritäten setzen.
Für den Ernstfall hab ich bei solchen Problemen immer noch ne Garage, da kann ich zur Not immer noch ein Auto abstellen, wenn in der Halle kein Platz ist. Vielleicht kannst ja diese Variante nutzen?

Platinmetallic ist diese Champagnerfarbe, Ausbleichen tut die in der Tat nicht, aber sportlich... Ach nee, am GT passt die nicht. Andererseits hab ich damit aber auch ne seltene Innenausstattung erwischt. Hat also doch was Gutes, die Farbe.

An der Tuningseite bin ich schon geraume Zeit dran. Die liegt neben ein paar anderen Seiten schon bereit um Online zu gehen. Allerdings ist die noch nicht fertig gestaltet, da fehlen mir noch ein paar Ideen, wie ich das umsetzen kann.
Nach dem jetzigen Stand der Dinge wird das eine sehr große Seite, wollt ich eigentlich nicht so machen.
Na muss ich mal schauen, wie ich das noch gestalte. Rennt ja nicht weg, der Spaß...

Mit der größeren Frontstoßstange ist sicherlich der ab Modelljahr 1987 bei allen Modellen serienmäßige Frontspoiler gemeint. Also zumindest kann ich nix besonderes erkennen.
Das kurze Getriebe gibt es in der Konstellation LS + Sportsitze nicht. Im 1.6i sowieso nicht.
Ob das jetzt was rares ist... Na ich weiß nicht. Letztlich kannst Du diese Ascona Variante wesentlich einfacher nachmachen, als z.B. einen Ascona GT.
Es ist ja nur eine Sonderausstattung, also nix rares im eigentlichen Sinne.
Mit viel Pech kann man diese Sonderausstattung auch nicht mal auf dem Produktionsauftragsschild nachvollziehen, so dass Du nicht mal darüber eine Originalität nachweisen kannst.

Wenn ich ehrlich bin, dann kann ich rot als Sportfarbe aktzeptieren. Wesentlich unsportlicher find ich das Platinmetallic, daß auf meinem Ascona zu finden ist...

Zitat

Original von O.G. Pinky
242: Sachmal hast du schon mal von einem Ascona C3 LS Sport gehört !? Baujhar 88, C16NZ, Sportsitze, Sportlenkrad, ZV, weiße Blinker (haben aber alle C3´s oder? ) und eine angebliche größere Frontstoßstange.

Alles anzeigen

Hast wohl auch ne PN gekriegt...???
So wie ich die Sache sehe, handelt es sich um einen regulären Ascona LS. Mehr nicht. Sportinnenausstattung und Sportlenkrad waren ja regulär gegen Aufpreis für alle Modelle erhältlich.
Also kein Sondermodell, nur ein besser ausgestatteter Ascona LS.

Und so langsam hab ich das Gefühl, daß überall echte Ascona C Sport aus den Tiefen des Raums auftauchen... Hoffentlich komm ich irgendwann noch an den Roten ran.

Kannst nochmal einen Preis zum D - Caravan sagen?