Hallo...
wollte nur mal eben berichten wie es z.Z. aussieht!
Der Motor an sich läuft ganz akzeptabel auch wenn das Standgas immer noch ein wenig hoch ist.
Ich habe das "ruckeln" aber nun endlich mal eingrenzen können! Ich denke es kommt aus dem Tank.
Ist der Tank noch zu einem viertel gefüllt bzw. kurz vor Reserve so verstärken sich die Aussetzer zunehmend!
Tanke ich voll ist der Fehler zu 99% weg!!
Habe jetzt die Pumpe oder den Tank an sich im Verdacht wobei ich denke das die Pumpe eher nicht das Problem ist da sie
wohl nicht zwischen leeren und vollen Tank unterscheidet
Kann es einfach sein das Wasser oder Schmutz im Tank und mittlerweile auch im neuen Filter sitzen?
wie kann ich die Pumpe überprüfen? Womit reinigt Ihr den ausgebauten Tank am besten?
Bin für weitere Tips dankbar
mfg
Tim