Hi!
Also auch von meiner Seite aus ein riesen Kompliment für den Golf...der ist ja richtig stimmig. Auch die Tiefe hat was 
Nur so als kleine Idee...klasse wäre natürlich, wenn der D die gleiche Farbe bekäme wie der Golf...und mit so viel Liebe zum Detail aufgebaut werden würde...
Wobei Du bei den Karosseriearbeiten mehr zu tun hast als beim Golf...
Gruss Mick
tbone:
Falls Du zufällig ein Stück Blech mit Unterbodenschutz da hast...wäre klasse, wenn Du das mal austesten lassen würdest!
Mein Kollege hat auch diese Maschine...für den Heimwerkerbereich! Der ist absolut davon begeistert...nur das man diese dafür einsetzen könnte...da hab ich noch nicht dran gedacht...hmmm...aber ich befürchte...wenn ich dem sage, wofür ich die mir mal ausleihen will...dann zeigt der mir nen Vogel...
Gruss Mick
Ps.: Ich probiere das mit dem Winkelschaber erstmal am Wochenende aus...hoffentlich geht das wirklich einfacher als erhitzen und abschaben...
Also...so einen Winkelschaber werd ich mir auf jeden Fall mal zulegen...Das Probelm ist nur, daß damit nicht der Lack da drunter runterkommt...mit nem Negerkeks muss ich dann auf jeden Fall nochmal dran 
Ja...das ist verdammt viel Geld...aber ich hab jetzt schon bestimmt 30Stunden gebraucht...für ein Drittel des Unterbodens!
Das ist die Hölle...aber wem sage ich das
Für alle weiteren Ideen bin ich offen!!!
Gruss Mick
Ich bin gerade dabei den gesamten Unterbodenschutz sowie Rost und Teilweise den Lack vom Auto runter zu holen...das ist ja eine besch**** Arbeit.
Nun stellt sich die Frage...wie kann ich das Ganze vereinfachen?
Momentan kratze ich den Unterbodenschutz nach Erhitzung ab und benutze nen "Negerkeks" für den Lack darunter, sodass blankes Blech zum Vorschein kommt.
Das will ich auch teilweise im Innenraum so machen...
Hab nach langer Suche ein Gerät gefunden...was haltet Ihr davon?
[ebay]190254677156[/ebay]
Gruss Mick
Ich liebe weiße Auto's!
Der ist wirklich schön...Kompliment!!!Ich liebe diese Front von Mattig...werd ich mir auch wieder zulegen für meinen Kaddi...
Was mir nur nicht ganz so gefällt bzw. was ich noch machen würde, damit er für mich perfekt wäre...ist ein böse Blick in Blech (der GFK-Blick gefällt mir nicht so ganz)...und...ein wenig tiefer vorne und ne schöne Lederausstattung rein sowie nen Irmscher Heckspoiler drauf!
Aber wirklich...der weiss zu gefallen
Gruss Mick
Nehm doch ein richtig langes Rohr, damit Du nen guten Hebel hast (und wenn es 2Meter lang ist....ist doch egal) und probiere es nochmal so...ich hatte noch nie Probleme...
Und denk dran...links runter auf, rechts runter ist zu *ggg*
Spass beiseite...bevor ich da mit der Flex rumhantiere würd ich es mit nem richtig langem Hebel probieren...
Gruss Mick
Also...schweren Herzens hab ich mein Cabrio jetzt zum Verkauf angeboten. Hab auch hier im Forum nen Link zur Anzeige hinterlegt.
Ich hab da soviel Kohle und Herz reingesteckt...schlachten täte mir im Herzen weh!
Ein Inserat kostet nichts...bin nicht drauf angewiesen den sofort zu verkaufen, aber für mein neues Projekt brauche ich das Geld.
Hab ja noch nen schönen Kaddi 16V!
Aber Danke für Eure Ratschläge...ich denke 2000€ wäre aber unter Wert...vor allem mit TÜV und AU!
Und wie gesagt...bei den ganzen Neuteilen...
Hallo zusammen,
ich brauche mal Eure Meinung. Ich beabsichtige mein Kadett Cabrio zu verkaufen...ob jetzt...oder im nächsten Frühling bzw. Sommer...ich weiss es noch nicht...
Was würdet Ihr machen?Es schlachten oder versuchen komplett zu verkaufen?
Anbei ein paar Daten:
- Baujahr 1989
- Nur ein Schweller geschweißt und ein bißchen am Unterboden (ansonsten keine Durchrostungen vorhanden --> 7Jahre trocken gestanden)
- Motor C20NE
- Servo
- Abs
- LCD
- Bordcomputer
- komplett neue Bremsleitungen
- größtenteils neue Benzinschläuche
- 16V Träger eingeschweißt
- Fahrwerk 60mm tiefer
- Scheibenbremse hinten
- Hirschcar Scheinwerfer
- 2Jahre altes vom Sattler bezogenes Stoffverdeck (wie neu)
- verstärkte Verdeckgriffe links und rechts
- 1,5Jahre alte neue Frontscheibe mit Grünkeil
- Elektrisches Verdeck
- Zentralverrieglung (spinnt manchmal)
- elektrische Fensterheber vorne und hinten
- nagelneuer schwarzer Teppich in Leder eingefasst (hat 280€ gekostet)
- Lederausstattung vorne und hinten
- gecleante Heckklappe
- Alu's 195/50/15
- Kaltlaufregler
- Mattig Front Astra Style
- Remus-Auspuff ab Kat
- Böser Blick in Blech
- schwarze Rückleuchten von Irmscher
- Persenning
- Windschott (hat alleine 150€ gekostet)
- neue Zündkabel und Kerzen (alleine 100€ bezahlt)
- jedes Jahr Ölwechsel
- Farbe: Casablancaweiss
- ohne Musikanlage
- von außen ist der Zustand 2 bis 3... hat eine Delle in der Seitenwand!Und hier und da ein paar Kratzer und Macken!Aber nicht wirklich tragisch!
Es ist alles eingetragen oder mit Abe
Was würdet Ihr dafür nehmen?Ich hab mal so grob zusammengerechnet...die Einzelteile würde ich für mindestens 2000€ loswerden...denke ich!
Ist aber eigentlich zu schade, da er wie sau rennt! Und ich viel Zeit investiert habe!!!
Tüv würde er problemlos bestehen...würde ich auch neu machen!
Das soll jetzt kein Angebot sein...nicht falsch verstehen!Ich bin mir halt noch absolut unsicher, ob ich den noch weiter fahre oder verkaufen soll...hab schon überlegt den einfach in Autoscout, Mobile, etc. zu setzen...und zu gucken, was ich dafür bekomme!
Was würdet Ihr bei der Ausstattung nehmen?Ein bißchen Arbeit muss noch investiert werden...ist aber absolut fahrbereit!!!
Und vor allem: zu welchem Zeitpunkt würdet Ihr den verkaufen?Im Frühling?Die Preise purzeln ja momentan wie bekloppt...weil Winter und kalt
Gruss Mick
Man kann doch problemlos von unten schweißen...d.h. von der Innenseite des Radkastens!
Man muss nur drau achten, daß dann die Seite im Inneren der Karosserie gut versiegelt wird.
Da sehe ich nicht so das Problem...
Mick
