Beiträge von Mick

Es wäre klasse, wenn die Zentralverrieglung einmal (egal ob von Fahrer- oder Beifahrerseite) per Schlüssel reagiert und per Funkfernbedienung aufgeschlossen werden kann.
D.h. ich brauche 2 Stellmotoren, die auch einen Schalter integriert haben.
Und die scheint es beim Kaddi ja nicht zu geben. Da könnte ich Deiner Aussage zu Folge bei Nachrüstung des Beifahrermotors in der Fahrertür nur per Funkfernbedienung öffnen.

Nun meine Frage...bei welchem Modell wurden diese Motoren original verbaut?
So ein Mist...es kann nicht einfach mal problemlos klappen

Gruss Mick

Hallo zusammen,
ich habe schon die Suche benutzt, dieses Problem was ich habe wurde ist noch nie aufgetaucht :stance: :stance: :stance:
Ich will eine Funkfernbedienung in meinem Kadett Cabrio bei serienmäßiger Zentralverrieglung nachrüsten.

Ich habe wie in den anderen Threads beschrieben den Motor auf der Fahrerseite (das ist ja nur ein Kontakt und kein richtiger Motor) gegen einen baugleichen der Beifahrerseite ausgetauscht. Mein Problem ist nun, daß die Zentralverrieglung bei Betätigung des Schlosses/Pins an der Tür gar nicht aufschließt. Egal, ob ich das von der Fahrer- oder Beifahrerseite aufschließe.
Hab den alten "Kontaktmotor" wieder eingebaut...und schwupps funktioniert es und auch die Beifahrerseite geht auf. Kann es sein, daß der Motor von der Beifahrerseite keinen "Impuls" an das Steuergerät gibt?

Brauche ich 2 komplett andere Motoren?Wenn ja, welche?

Gruss Mick

Also laut Aussage meines Teiledealers sind die Verstärkungen bei ALLEN Kadetten eingebaut. Sind das wirklich die von mir angesprochenen 16V-Verstärkungen oder gibt es noch andere?

Gruss Mick

Ich glaube er hat originale Spiegel vom Kadett mit Heizung, jedoch ist an seinem Spiegelschalter kein Knopf für eine Heizung vorhanden!
Das würde auch das fehlende Kabel erklären!!!

Oder hab ich das jetzt falsch verstanden?

Gruss Mick

Gibt es denn im Zubehör elektrische Heckklappenöffner zu kaufen?Bei neueren BMW's, Mercedes kann man die Heckklappe ja auch auf Knopfdruck selbstständig öffnen und schließen lassen.

Gruss Mick

Also ich hab meine Servo in 2Stunden eingebaut...
Es gibt doch nichts besseres als das alte Opel Baukastenprinzip

Gruss Mick

In meinem Cabrio hab ich auch ein Supersport-Fahrwerk drin!
Ist ein deutlicher Unterschied zu meinem alten Jamex-Fahrwerk (war in nem anderem Auto drin).
Das Jamex war 60/40, hat sich noch gelegt und war knüppel hart. Das Supersport ist ein wenig besser gefedert und hat ne super kurvenlage! Jederzeit wieder! Und so hart finde ich das jetzt nicht...

OK...bei meinem neuem Projekt kommt ein KW-Gewinde rein...aber wie gesagt...für 180€ oder so bekommt man meiner Meinung nach nichts besseres!

Gruss Mick

Kann mir keiner sagen, was genau ich für Karosserieverstärkungen brauche?
Für diese muss es doch eine Teilenummer geben!
Ein paar bilder wären auch nicht schlecht, da ich mir nicht vorstellen kann wo diese angebracht werden!!!

Gruss Mick

Ich kann auch nur das erste Bild erkennen!
Mehr Bilder bitte, damit wir uns eine Meinung bilden können!

Gruss Mick

Hallo zusammen,
mein Opel-Teiledealer konnte mir leider nicht weiterhelfen.
Kann mir jemand die Teilenummern der Karosserieverstärkungen (das sollen ja laut der Suche die ich benutzt habe je ein Blech links und rechts sein) zur A-Säule hin nennen?Einige User haben diese ja wohl schon verbaut!
Ich baue die Karosserie gerade auf 16V um...die Längsträger inkl. Querlenkeraufnahme vom 16V habe ich schon...nur diese beiden Bleche fehlen mir noch!Kühler-Querträger vorne steht natürlich auch in meinem Pflichtenheft!

Gruss Mick