Toll Strahli, dann hast du deine Pferdchen zur Tränke geführt.
Immer schön abzusehen, dein Oldtimer.
Toll Strahli, dann hast du deine Pferdchen zur Tränke geführt.
Immer schön abzusehen, dein Oldtimer.
Richtig, das Kupplungsseil ist viel zu kurz eingestellt.
Ich, denke Du hast die falsche Schwungscheibe verbaut.
Warum hast Du eine neue genommen?
Die alte Schwungscheibe war flach, warum ist neue anders?
Ist ein älteres Kadett Modell?
Welches Baujahr hat der Kadett?
Der Motocode sagt mir nichts.
wenn Du das Radio noch eingebaut hast, solltest Du dies als erstes ausbauen.
Dies könnte der Stromdieb sein.
Hast Du ein anderes Radio verbaut und wurde deshalb ein neuer Kabelbaum verbaut?
Hier pass eventuell etwas nicht.
Wichtig ist auch, dass Du die Batterie erstmal nicht anschließt, wegen der Tiefenentladung.
Hast Du die Sicherungen überprüft?
Und hast Du einen Belegungsplan vom Sicherungskasten. Dieser steht in der Bedienungsanleitung, die normalerweise beim Kauf dabei sein sollte.
Wenn nicht, kann ich Dir auch ein Foto senden.
Was hast Du am Armaturenbrett genau wieder befestigt? Was hast Du ausgebaut oder erneuert?
Melde Dich einfach am Wochenende.
Gruß
DreamOpel
Dafür, dass Du nicht viel Ahnung hast, hast Du Dich trotzdem an Sicherungskasten und den neuen Kabelbaum getraut.
Deshalb verstehe ich Deine Aussage nicht, dass Du nicht viel Ahnung hast.
Schau und überprüfe genau die Kabel, die Du erneuert hast, auch am Sicherungskasten, ob hier alle Kabel richtig angeschlossen sind.
Überprüfe und teste alle Sicherungen.
Schaue ob auch alle Steckplätze belegt sind, die Du benötigst.
Falls Du Kabel verlängert oder gekürzt hast, kontrolliere die Verbindungen.
Nur Du weißt am Besten, was erneuert wurde.
Welche Probleme gab es vorher?
Das besondere bei dem undichten Filter ist auch, dass dieser ein Rücklaufventil hat. Dies ist bei dem originalen Filtern neben dem Tank nicht eingebaut. Würde aber bei einigen Vergasermotoren zum Vorteil sein.
Danke für die Info, diese ist sehr hilfreich.
Gruß
DreamOpel
es wäre übersichtlicher für Deine Sammlung ein neues Thema zu eröffnen. Hier geht es eigentlich nur um die Seitenscheibe.
Gruß
DreamOpel
Hallo Helmer,
welkom op het forum.
De beste aanpak is om je browser te gebruiken om de Duitse tekst te vertalen.
Om welke motor gaat het?
Groeten,
DreamOpel
Hallo Helmer,
herzlich willkommen im Forum.
Du kannst am Besten die Texte in deutsch mit Deinem Browser übersetzen lassen.
Um welchen Motor handelt es sich?
Gruß
DreamOpel
Schreibe bitte, ob Du langsam oder zügig rückwärts fährst.
ÄPassiert es schon beim Einkuppeln oder erst wenn Du einige Meter gefahren bist?
Den Link ohne Anführungen kopieren und im Browser einfügen. Dann klappt es.