Beiträge von DreamOpel

Falls jemand Interesse an diesem Motor hat, schreibt dem Michael einfach eine PN.

CARAWAHN,

hier ein ganz wichtiger Hinweis zu Deinen Daten:

Du solltest nie Deine Telefonnummer in einem Öffentlichen Portal nennen. Die Telefonnummer gehört heutzutage zu Deiner persönlichen Identifizierung. Andere könnten diese Nummer für betrügerische Absichten nutzen.

Nun wissen wir Deinen Vornamen, Deinen Wohnort und die Telefonnummer.

Hier im Forum kannst Du sicherer per PN (Konversation) dem Interessenten Deine Nummer mitteilen oder auch Nachrichten schreiben, die nur derjenige sehen kann.

Gruß

DreamOpel

Auch eine typische Roststelle am Kotflügel ist etwas oberhalb vom Stoßstangenhalter.

Frisco-2.0,

eine tolle Idee. Hier könnte man Plotterfolie nehmen. Den ersten Bereich wie schon im Tacho eine orange Umrandung (oder gelbe Fläche), dann eine orange Fläche, den Rest in einer roten Fläche. Denke, dass würde gut aussehen.

Die Zahlen könnten so stehen bleiben.

LittleJaag,

wenn Du Dir es zutraust den Kadett zu schweißen, ist dies die beste Option.

Nur musst Du dir im Klaren sein, dass es ein langfristigeres Objekt wird.

So, wie es auf den Bildern aussieht, wurde schon früher an den Seitenschwellern geschweißt. Wahrscheinlich wurden die Bleche nur aufgeschweißt. Das ist keine vernünftige Reparatur und hält meistens nur bis zum nächsten TÜV-Termin.

Hinzu kommt noch, dass Du uns nur die Roststellen von Außen an der Karosserie zeigst, diese kann man mit vorgefertigte Reparaturblechen wieder für den TÜV instand setzen.

Hast Du schon unter dem Kadett geschaut. Ganz genau solltest Du das Bodenblech im Bereich der beiden Achsquerträgern kontrollieren. Dort wo die hinteren Halter angeschraubt sind. Dies sind auch typische Roststellen beim Kadett und schwer zu reparieren.

Hier siehst Du den Bereich, den ich meine.

Gruß

DreamOpel

Das wäre doch genau das Richtige für einen 3D-Drucker.

Schaue doch einfach hier und frage per PN AndyGT5.0.

Thema

Seltene Kadett E Teile aus dem 3D Drucker

Hallo zusammen,

ich habe mir mal ein paar Teile vom Kadett E genommen und sie nachgeruckt, weil sie mittlerweile nur noch sehr schwer zu bekommen sind. Falls also jemand Bedarf an nachfolgenden Teilen hat, kann mich gerne anschreiben.
Alle Teile sind aus schwarz mattem PETG gefertigt. D.h. sie sind sehr stabil und temperaturbeständig (warm & kalt). Nach meinen Informationen ist das Material auch lackierbar. Falls das jemand vor hat, bitte bei seinem Lackierer selber nochmal schlau machen...
…

AndyGT5.0

30. März 2024

Viel Erfolg.

DreamOpel

13S,

wie hoch darf der prozentualer Unterschied zwischen Achse 1 und 2 sein.

13S ,

dass ist mir neu.

13S,

denke nicht, der Bremsdruck wird dadurch bei der Hinterachse nicht verändert.

Ich fahre diese Bremszylinder schon über 15 Jahre mit den 19 mm Kolben, bisher keine Probleme auch nicht beim TÜV.

Dicken Bochum

Zu den Bremszylindern. Diese sollten immer beidseitig erneuert werden und auch die gleichen.

Zu den Abständen, die Du gemessen hast.

Diese sind unterschiedlich, wenn die Bremsbacken nicht zentriert sitzen.

Du kannst diese einwenig nach links und rechts schieben, das ist normal. Sie sollten aber, wenn die Bremstrommel abgenommen wird, links und rechts von dem Bremsankerplatte den gleichen Abstand haben (siehe Pfeile im Foto).