Beiträge von DreamOpel

  • Hilfe gesucht bei Demontage Zahnriemengehäuse/Thermostatgehäuse c16lz

    Andreas, lese gerade, dass Du den C16LZ verbaut hast. Dies ist ein Freiläufer, so kann beim Verstellen der Nockenwelle nichts passieren.


    Es müsste bei diesen Motor die Zahnriemenabdeckung mit den Klammern verbaut sein, die hat etwas mehr Platz. Beim letzten Zahnriemenwechsel habe ich das Thermostatgehäuse auch ohne das Nockenwellenrad abzunehmen herausbekommen. Ich brauchte nur die hintere Abdeckung lösen. Ist etwas kniffliger, hat aber geklappt.

  • Hilfe gesucht bei Demontage Zahnriemengehäuse/Thermostatgehäuse c16lz

    @AndiíSR,


    Zum Lösen des Nockenwellenraden wird in der Regel ein Schlagschrauber verwendet, ist dieser nicht zur Hand kann dies Nockenwellenrad mir einem Nockenwellengegenhalter beim Lösen der Schraube gehalten werden.


    Welche Zahnriemenabdeckung ist bei Deinem Motor verbaut? Ein oben abgerundeter mit Halteklammern oder ist dieser oben kantig?


    Hinweis:

    Du solltest auch zusätzlich noch die Wasserpumpe erneuern. Bei einem Zahnriemen ohne Spannrolle, wird der Riemen durch verdrehen dieser Pumpe gespannt.

  • Suche das originale technische Werkstatthandbuch / Service-Manual für den Opel Kadett D (1979–1984)

    @Златозар


    deinen Text habe ich mit Hilfe des Google-Übersetzer übersetzen lassen, es wäre für uns hilfreich , wenn du es ebenfalls, bevor du den Text hier schreibst, machen würdest.


    Ich suche ein originales technisches Reparaturhandbuch/Servicehandbuch für den Opel Kadett D (1979–1984), insbesondere für den 12SC-Motor:


    – Opel Kadett 1.2

    – Steuerkette, obenliegende Nockenwelle (OHV)

    – Hubraum: 1196 cm³

    – Der Motor wurde ursprünglich im Kadett D verbaut.

    – Es gab drei Varianten (10S / 12N / 12S – oft auch 1.0 / 1.1 / 1.2 genannt).

    – Später wurde dieser Motor auch kurzzeitig im Kadett E verwendet. Folgende Dokumente werden besonders benötigt:


    📌 Opel Kadett D Reparatur-/Wartungshandbuch

    📌 Buch Opel Kadett D 10S / 12 / 12S Reparaturhandbuch

    📌 Buch Opel Kadett D 12N / 12S / 13N Reparaturhandbuch

    📌 „So geht’s“ – Opel Kadett D

    📌 Car Revue Technique (RTA 405) – Opel Kadett D


    Übrigens:

    Es ist nicht unbedingt ein komplettes Buch nötig. Scans einzelner Seiten oder eine PDF-Datei genügen völlig. Besonders hilfreich sind: – die Originalzeichnung/der Umriss der Zylinderkopfdichtung (CBD)

    – und, falls vorhanden, das Kühlmittelkreislaufdiagramm des Motors.

  • Kadett E Stufe

    Valiantdriver,

    Karosseriemäßig scheint der Kadett gut dazustehen. Der nicht laufende Motor wird aber trotzdem dem Preis drücken, dazu kommt noch, dass der TÜV fast abgelaufen ist.

    Ich denke trotzdem, dass sich ein Käufer findet wird, da der Kadett zu schade ist als Schlachtfahrzeug.


    Du hast das Problem mit dem Kadett gut beschrieben. Nur schade, dass all deine Mühe zu keinem guten Ergebnis geführt haben.


    Viel Erfolg beim Verkauf

    DreamOpel

  • Biete Opel Kadett 1.2S mit 60 PS Baujahr 1982, Dreitürer

    Giuseppe Massaro,


    Es ist ganz einfach hier eine private Nachricht (Konversation, PN) zu schreiben.

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    DreamOpel