Hallo Zusammen,
wie schon oben beschrieben suche ich schon seit einiger Zeit das Spezialwerkzeug zur Überprüfung der Zahnriemenspannung KM-510-A. Vielleicht kann mir von euch helfen.
Viele Grüße
DreamOpel
Beiträge von DreamOpel
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die beiden Schrauben werden mit 20 Nm angezogen. Denke nicht, dass die Dichtung stark gequetscht wird.
Sonst kann opelbello auch gerne ein anderes Material nehmen. In erster Linie soll es erstmal getestet werden, ob das Problem damit behoben ist.
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Bei manchen Ölablaßschrauben ab Bj. 1998, sind O-Ringe aus Gummi. Diese Schrauben werden nur leicht (14 Nm) angezogen und sitzen fest.
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Es gibt öl- und benzinfestes Gummiplatten in verschiedenen Stärken.
z.B. Zellgummi-Matte (CR), 4mm dick, 20x20cm hitze- und benzinbeständig.
Das untere Gehäuse der Pumpe und des Zylinderkopfes ist aus Alu. Denke schon, dass man hier als Zwischenlage auch Alu oder Messing nehmen könnte.
Gruß
DreamOpel
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schade, dass es nicht möglich ist.
Wie wäre es mit ähnlichen Alufelgen, z.B. von Intra, diese gab es in 13-Zoll beim Kadett E und in 14-Zoll beim Ascona C in der Jubilee-Ausstattung. Dieses sind Originalfelgen von Opel und können daher ohne ABE gefahren werden.
Gruß
DreamOpel
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habe ebenfalls noch Zündkerzen im Lager.
Diese wurden damals bei meinen Kadett ab Werk verbaut. Es sind Kerzen von der französischen Firma Beru.
Je nachdem was damals bei Opel im Regal lag, waren auch die Boschkerzen in der Verpackung.
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Opel hat damals schon einige Zündkerzen bei Bosch fertigen lassen. Diese hatten die Bezeichnung bei Bosch WR6DC.
Auf der Keramik stand das Opel-Logo und über dem Gewinde die Boschbezeichnung.
Schaue bitte auf den alten Kerzen nach, welche Bezeichnung diese haben.
Schicke Dir gleich eine Nachricht.
Gruß
DreamOpel
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Fehlercode 35 = Leerlaufschrittmotor Schrittzahl falsch.
Denke aber hier wird eine Dichtung an der Einspritzanlage oder ein Schlauch Nebenluft ziehen. Dies solltest Du als Erstes kontrollieren.
Viel Erfolg
DreamOpel
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wo genau ist das Schiebedach undicht?
Bei meinem Schiebedach war es die obere Scheibendichtung.
Abdichten mit Acryl:
Das Schiebedach an meinem Kadett war oben zwischen dem Glas und der umlaufenden Gummidichtung undicht,
diese habe ich abdichten müssen. Es tropfte erst auf der Fahrerseite an der vorderen Ecke, später dann auch rechts.
Erst dachte ich es wäre die äußere Dichtung, die um das Schiebedach geklebt ist,
hier würde das Wasser aber in der darunterliegenden Auffangwanne tropfen und ablaufen. Nach genauer Untersuchung tropfte das Wasser am Metallrahmen.
Das Schiebedach habe ich ringsum oben an der Dichtung und am Glas mit Krebklebeband abgeklebt und einen 1-2 mm breiten Zwischenraum gelassen.
Anschließend habe ich es schwarzem Acryl sauber abgespritzt und mit einer Pril-Wasserlösung mit dem Fingen glatt gestrichen.
Danach wurde vorsichtig das Klebeband entfernt und nochmals nachgeglättet, so dass nur direkt an der Dichtung sich das Acryl befand.
Nach der Trocknung, ca. 1-2 Stunden, sah man kaum noch die neuen abgedichteten Stellen.
Das Schiebedach ist nun schon 1 Jahr dicht.
Ich hätte auch Silikon nehmen können, dies schmiert aber sehr und sieht anschließend unsauber aus.
Auf dem Foto wurden die Stellen rot markiert, die ich abgedichtet habe.
Wünsche Dir viel Erfolg.
DreamOpel
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Hallo BauderBobmeister,
hier ein Auszug aus dem Teilekatalog.
Gruß
DreamOpel